Zeekr X

ความประทับใจแรก

Zeekr X โมเดลปี 2026 นี่ต้องบอกเลยว่าปรับปรุงมาหลายจุดจนน่าสนใจมากครับ สิ่งที่เห็นชัดที่สุดตั้งแต่เดินเข้าไปดูคันจริงคือประตูคู่หน้าที่เปิดปิดด้วยระบบไฟฟ้า ซึ่งได้มาทั้งรุ่นเริ่มต้นและรุ่นท็อปเลย สมัยก่อนฟีเจอร์แบบนี้ต้องรถหลายล้านถึงจะมี แต่ตอนนี้ Zeekr X ก็ให้มาแล้ว

นอกจากประตูไฟฟ้าแล้ว เบาะคู่หน้าก็เปลี่ยนดีไซน์ใหม่หมด มาพร้อมระบบนวดด้วย วัสดุหนังดูดีมาก คู่สีภายในใหม่ก็สวยงามลงตัว พวงมาลัยเพิ่ม Touch Bar มาให้ใช้ควบคุมฟังก์ชันต่างๆ ได้สะดวก ภาพรวมแล้วรู้สึกว่ามันเป็นรถที่ดูแพงขึ้นกว่าเดิมมาก

ดีไซน์ภายนอก

รูปทรงภายนอกของ Zeekr X ยังคงเอกลักษณ์เดิมไว้ เป็นครอสโอเวอร์ขนาดกระทัดรัดที่ไม่ได้ใหญ่จนเกินไป ฝากระโปรงหน้ามีเหลี่ยมสันชัดเจน ไฟ Day Time Running Light เป็น 2 เส้นดูเท่ โลโก้ Zeekr โดดเด่น ด้านหน้ามีกล้องรอบคัน เซ็นเซอร์ 4 ตำแหน่ง และเรดาร์ครบครัน ช่องด้านหน้าที่เจาะทะลุไปซุ้มล้อนั้นช่วยเรื่อง Aerodynamic ได้ดี

กรอบรอบคันเป็นสีดำ Cross ดูสปอร์ต ตัว Flagship ได้ล้อ 20 นิ้ว ขนาดยาง 245/45 R20 พร้อมดิสก์เบรก 4 ล้อ ด้านหลังดีไซน์เป็นเอกลักษณ์มากกับเสา C ที่ลาดโค้งลงมา สปอยเลอร์หลัง ไฟเบรกดวงที่ 3 และไฟ LED ท้ายรถ ท้ายสั้นกะทัดรัดดูลงตัวดี

ภายในและเทคโนโลยี

ภายใน Zeekr X ปี 2026 เปลี่ยนแปลงเยอะพอสมควร คู่สีใหม่สวยมากครับ เบาะคู่หน้าเปลี่ยนดีไซน์ใหม่ มีระบบนวดมาให้ วัสดุหนังดูดีขึ้นชัดเจน พวงมาลัยเพิ่ม Touch Bar ที่ใช้ควบคุมได้ทั้งกล้องรอบคัน ระบบไล่ฝ้ากระจกหน้าหลัง และเปิดฝาท้าย ปรับขึ้นลงเข้าออกได้ตามปกติ

จอกลางเป็นแบบเดิมที่เราคุ้นชิน ใช้งานได้ดีแม้ว่าจะไม่ได้สมูทลื่นไหลมากนัก เครื่องเสียง Yamaha ให้เสียงใสชัดเจนน่าประทับใจ มี Wireless Charge 50 วัตต์ ที่วางแก้ว 2 ตำแหน่ง ช่องเก็บของดีไซน์ใหม่ แต่ยังไม่มี Glove Box เหมือนเดิม Ambient Light ก็ปรับสีได้ตามชอบ

เรื่องที่น่าสนใจมากคือตรงเสา B มีจอแสดงข้อมูลการชาร์จไฟ บอกเปอร์เซ็นต์แบตและระยะวิ่งได้เลย สะดวกมากไม่ต้องเปิดประตูเข้าไปดู

ห้องโดยสารด้านหลัง

ถึงแม้ Zeekr X จะเป็นรถขนาดกระทัดรัดและใช้แพลตฟอร์มเดียวกับ Volvo EX30 แต่ต้องบอกว่านั่งหลังสบายกว่า EX30 ชัดเจนครับ ผมสูง 172 ซม. นั่งได้สบาย ไม่อึดอัด ซึ่ง EX30 ผมว่าค่อนข้างแน่นไป

เบาะหลังมีจุดติดตั้ง ISOFIX สำหรับคาร์ซีทเด็ก มีที่เท้าแขนตรงกลาง ลำโพง Yamaha ก็มีมาให้ด้านหลังด้วย หลังคากระจก Panoramic พร้อมไฟส่องสว่างภายใน ประตูหลังเป็นระบบสลักปลดล็อกธรรมดา ไม่ได้เป็นไฟฟ้าเหมือนคู่หน้า

ขุมพลังและการชาร์จ

Zeekr X ปี 2026 ตัว Flagship AWD มาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ให้กำลัง 489 แรงม้า แรงบิด 573 นิวตันเมตร ทำ 0-100 กม./ชม. ได้ใน 3.7 วินาที ความเร็วสูงสุด 180 กม./ชม. แบตเตอรี่เป็นลิเธียม NMC ขนาด 66 กิโลวัตต์ชั่วโมง วิ่งได้ไกลสูงสุด 470 กม. ตามมาตรฐาน NEDC

เรื่องการชาร์จปรับดีขึ้นมาก AC รับได้ถึง 22 กิโลวัตต์ จากเดิม 11 กิโลวัตต์ ส่วน DC รับสูงสุด 150 กิโลวัตต์ ชาร์จจาก 10% ถึง 80% ใช้เวลาแค่ 30 นาทีเท่านั้น ส่วนตัว Standard RWD ก็ได้กำลังเพิ่มจาก 272 เป็น 335 แรงม้า แรงบิดจาก 343 เป็น 373 นิวตันเมตร เรียกว่าแรงขึ้นทั้งสองรุ่น

ระบบความปลอดภัย

ในเรื่องของระบบความปลอดภัย Zeekr X มาครบตามมาตรฐานทั้งรุ่นเริ่มต้นและรุ่นท็อป ไม่ว่าจะเป็นระบบช่วยเหลือการขับขี่ Adaptive Cruise Control และระบบต่างๆ ครบถ้วน กล้องรอบคันแบบ 3D มาให้ดูรอบทิศทาง รับประกันตัวรถ 5 ปีหรือ 150,000 กม. แบตเตอรี่และมอเตอร์ 8 ปีหรือ 180,000 กม. พร้อมบริการช่วยเหลือฉุกเฉิน 24 ชม. ตลอด 8 ปี

สรุป

Zeekr X โมเดลปี 2026 ถือว่าปรับปรุงมาได้ตรงจุดมากครับ ทั้งประตูไฟฟ้าคู่หน้า เบาะนวด กำลังมอเตอร์ที่เพิ่มขึ้น และระบบชาร์จที่เร็วขึ้นทั้ง AC และ DC ทำให้รถคันนี้น่าใช้ขึ้นอย่างเห็นได้ชัด ภายในก็สวยขึ้น วัสดุดีขึ้น คู่สีใหม่ลงตัว

สำหรับใครที่มองหารถ EV ขนาดกระทัดรัดที่แรงจัด ออปชันจัดเต็ม ดูดี มีระดับ แต่ยังคล่องตัวใช้ในเมืองได้สบาย Zeekr X น่าจะเป็นตัวเลือกที่ต้องไปลองสัมผัสคันจริงดูครับ เพราะหลายจุดที่ปรับมานั้นทำให้มันน่าใช้กว่าเดิมเยอะมาก