Zeekr X

ความประทับใจแรก

Zeekr X โมเดลเยียร์ 2026 มาในรูปแบบที่ปรับปรุงใหม่โดยมีให้เลือก 2 รุ่นคือ Standard และ Flagship สิ่งที่เปลี่ยนแปลงชัดเจนที่สุดคือรุ่น Flagship ที่มาพร้อมประตูไฟฟ้าแบบเดียวกับที่เราเห็นใน 7X รุ่นท็อป ถือเป็นการยกระดับความพรีเมียมของรถคันเล็กนี้ขึ้นมาอย่างชัดเจน

พอเห็นตัวจริงต้องบอกว่าประทับใจ เพราะทั้งวัสดุภายใน การตกแต่ง และออปชันที่ให้มานั้นจัดเต็มเกินคาด สำหรับรถในเซกเมนต์ Compact SUV ไฟฟ้า

ดีไซน์ภายนอก

หน้าตาภายนอกของ Zeekr X 2026 ยังคงคล้ายคลึงกับรุ่นก่อนหน้า ดีไซน์โดยรวมยังคงเส้นสายเฉพาะตัวของ Zeekr ที่ดูทันสมัยและโดดเด่น ตัวรถมีขนาดยาวประมาณ 4.4 เมตร กว้าง 1.8 เมตร และสูงประมาณ 1.6 เมตร อยู่ในพิกัดของรถ Compact Size B-Segment ที่ดูแล้วไม่เล็กอย่างที่คิด

รุ่น Flagship มาพร้อมล้อขนาด 20 นิ้ว ลาย Aero แบบ Force ดูสปอร์ตดี ส่วนรุ่น Standard ได้ล้อ 19 นิ้วอีกลายหนึ่ง ไฟท้ายยังคงเป็นแถบยาวสไตล์เดิมที่เป็นเอกลักษณ์ มีที่ปัดน้ำฝนด้านหลังมาให้ และฝาท้ายไฟฟ้าพร้อมระบบกันหนีบทั้ง 2 รุ่น

ประตูไฟฟ้าและฟีเจอร์เด่น

จุดเด่นที่สุดของ Zeekr X 2026 รุ่น Flagship คือระบบประตูไฟฟ้า มีปุ่มกดเปิดที่ตัวประตู และยังมีปุ่มซ่อนอยู่ที่เสา B อีกด้วย ระบบนี้มาพร้อมเซ็นเซอร์ตรวจจับสิ่งกีดขวาง หากมีคนหรือวัตถุขวางอยู่ประตูจะหยุดเปิดทันที และเมื่อเราเดินออกจากรถประตูก็จะเปิดให้อัตโนมัติ

อย่างไรก็ตาม ประตูหลังเปิดไฟฟ้าได้แต่ต้องปิดแบบ Manual ไม่เหมือน 7X ที่เป็นไฟฟ้าทั้ง 4 บาน นอกจากนี้ยังมีหน้าจออัจฉริยะซ่อนอยู่ที่เสา B ใช้ร่วมกับคีย์การ์ดสติกเกอร์ในการปลดล็อครถ ตอนปิดหน้าจอจะแทบมองไม่เห็นเลยว่ามีจอซ่อนอยู่ ดูคลีนมาก

ภายในและเทคโนโลยี

ภายในของ Zeekr X 2026 ต้องบอกว่าทำมาได้ดีมาก รุ่น Flagship ตกแต่งด้วยหนังกลับผิวสัมผัสนุ่มมือ ส่วนรุ่น Standard จะเป็นวัสดุผ้า การตัดเย็บมีลวดลายแบบ Diamond Stitch สวยงาม โดยเฉพาะสีดำตัดด้ายแดงเลือดหมูที่ดูเข้มและหล่อมาก

หน้าจอแสดงผลมี 3 โซน ได้แก่ หน้าจอหลังพวงมาลัย หน้าจอกลาง และ AR Head-up Display ขนาดใหญ่ (เฉพาะรุ่น Flagship) ลำโพง Yamaha มาให้ทุกรุ่น มีไฟ Ambient Light รอบคันที่ปรับได้ทั้งความสว่างและอุณหภูมิสี Touch Bar บนพวงมาลัยใช้ควบคุมฟังก์ชันต่างๆ ได้อย่างสะดวก ไม่ว่าจะเรียกกล้อง 360 องศา ล็อครถ ไล่ฝ้า หรือเปิดฝาท้าย

เบาะคนขับปรับไฟฟ้าพร้อม Memory Seat รุ่น Flagship มีทั้งเบาะเย็นและเบาะนวด ส่วนรุ่น Standard มีเบาะเย็นอย่างเดียว มี Wireless Charger พอร์ต USB-C หลายจุด และช่องจ่ายไฟ DC 12V 180W มาให้ หลังคากระจกให้ทั้ง 2 รุ่น

พื้นที่ใช้สอยและห้องโดยสาร

ด้วยขนาดตัวถัง 4.4 เมตร Zeekr X จัดอยู่ในกลุ่ม Compact SUV ที่แข่งกับ BYD Atto 3 หรือแม้แต่ Volvo EX30 ที่เป็นพี่น้องร่วมสายเลือด ผมรู้สึกว่า Zeekr X กว้างกว่า EX30 อยู่หน่อยๆ

อย่างไรก็ตาม พื้นที่ห้องโดยสารด้านหลังค่อนข้างจำกัด สำหรับผมที่สูง 165 ซม. เมื่อปรับเบาะคนขับในตำแหน่งปกติ จะเหลือพื้นที่เข่าประมาณ 2 กำปั้นกว่าๆ ใช้ได้แต่ไม่ได้กว้างขวางมาก มีช่องแอร์หลังแยกซ้ายขวา ช่อง USB-C สำหรับชาร์จ เบาะหลังนั่งได้ 3 คน มีที่พักแขนพร้อมที่วางแก้ว พื้นที่เก็บสัมภาระท้ายรถมีฝาครอบ และสามารถพับเบาะหลังทะลุได้สำหรับใส่ของยาวๆ

พละกำลังและแบตเตอรี่

Zeekr X 2026 แบ่งขุมพลังออกเป็น 2 แบบชัดเจน รุ่น Standard ใช้มอเตอร์เดี่ยวขับเคลื่อน 2 ล้อ แบตเตอรี่ LFP ขนาด 61 กิโลวัตต์ชั่วโมง เหมาะกับการใช้งานในเมืองและชานเมือง

ส่วนรุ่น Flagship จัดหนักด้วยมอเตอร์คู่ขับเคลื่อน 4 ล้อ พละกำลังกว่า 480 แรงม้า อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 3.8 วินาที แบตเตอรี่ NMC ขนาด 65 กิโลวัตต์ชั่วโมง ช่วงล่างด้านหน้าเป็น MacPherson Strut ส่วนด้านหลังเป็น Multilink ระยะทางวิ่งต่อการชาร์จของทั้ง 2 รุ่นต่างกันเล็กน้อย

สรุป

Zeekr X โมเดลเยียร์ 2026 ถือเป็น Compact SUV ไฟฟ้าที่น่าสนใจมากในตลาดบ้านเรา ด้วยออปชันที่จัดเต็มตั้งแต่ลำโพง Yamaha หลังคากระจก เบาะเย็น ไปจนถึงประตูไฟฟ้าและ AR HUD ในรุ่นท็อป วัสดุภายในทำมาได้ดี ดีไซน์สวย มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว

สิ่งที่อาจต้องพิจารณาคือพื้นที่ห้องโดยสารหลังที่ค่อนข้างจำกัด เหมาะกับคนที่ต้องการรถไฟฟ้าขนาดกะทัดรัดแต่ไม่ยอมลดคุณภาพและเทคโนโลยี ถ้าใครกำลังมองหารถ EV ในเซกเมนต์นี้ แนะนำให้ไปดูตัวจริงจะได้สัมผัสความพรีเมียมด้วยตัวเองครับ