Mercedes-Benz EQS 450 4MATIC SUV

ความประทับใจแรก

พอเห็น EQS 450 4MATIC SUV คันนี้ครั้งแรก สิ่งที่สะดุดตาคือขนาดตัวรถที่ใหญ่มากครับ ยาวถึง 5.12 เมตร เป็น SUV 3 แถว 7 ที่นั่งเต็มรูปแบบ ล้อขอบ 22 นิ้วยาง 275/40 R22 ดูบึกบึนสมกับรถระดับนี้

เป็นรถไฟฟ้า 100% ประกอบในประเทศไทย ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าคู่หน้าหลัง ให้กำลัง 360 แรงม้า แรงบิดมหาศาลถึง 800 นิวตันเมตร แบตเตอรี่ขนาด 111 กิโลวัตต์ชั่วโมง วิ่งได้ไกลถึง 658 กิโลเมตรต่อการชาร์จ 1 ครั้งตามมาตรฐาน WLTP ตัวเลขเหล่านี้น่าประทับใจมากสำหรับรถ SUV ไฟฟ้าขนาดนี้

ดีไซน์ภายนอก

ด้านหน้าเป็นสไตล์ตระกูล EQ ของ Mercedes มีดาวสามแฉกอยู่ตรงกลาง กระจังหน้าทึบตามแบบรถไฟฟ้า ไฟหน้า LED ความละเอียดสูงถึง 2.6 ล้านพิกเซล มีกล้อง 360 องศาและเซนเซอร์ระบบความปลอดภัยครบครัน

ด้านท้ายโดดเด่นด้วยไฟท้าย LED แถบยาว ฝาท้ายไฟฟ้าปรับระดับความสูงได้ มือจับประตูทั้ง 4 บานเป็นแบบ Keyless มีชายบันไดให้ด้วยแต่ไม่มีราวหลังคาซึ่งน่าเสียดายเล็กน้อย ล้อแม็กลายสปอร์ตดูดีใช้ยาง Cooper ที่รองรับพละกำลังของรถได้อย่างมั่นใจ

ภายในและเทคโนโลยี

ภายในให้มาแบบ S-Class เลยครับ หน้าจอ 3 จอขนาดใหญ่ ทั้งมาตรวัดดิจิทัล หน้าจอ Infotainment กลาง และหน้าจอฝั่งผู้โดยสารตอนหน้า พวงมาลัยเป็นแบบ AMG 4 ก้าน มี Paddle Shift มาให้ด้วย เบาะหน้าปรับไฟฟ้าทุกทิศทาง มี Memory Seat 3 ตำแหน่ง ทั้งอุ่นและระบายอากาศได้ เครื่องเสียง Burmester ลำโพง 18 ตัว Ambient Light 64 เฉดสี แอร์ 4 โซนซ้ายขวาหน้าหลังแยกอิสระ มีช่องแอร์ที่เสา B ด้วย USB-C ให้มาถึง 6 จุดทั่วทั้งคัน พร้อม Wireless Charger และ Head Up Display

เบาะหลังแถวที่ 2 น่าสนใจมากครับ มีหน้าจอคู่ให้ดูหนังฟังเพลงแยกอิสระกัน มีหูฟังบลูทูธแยก เบาะปรับเอนได้และเลื่อนเข้าออกได้ไฟฟ้า มีหมอนรองศีรษะทั้ง 4 เบาะ พื้นตรงกลางเรียบไม่มีอุโมงค์เกียร์ แต่ต้องบอกตรงๆว่าเบาะหลังปรับเอนได้น้อยไปหน่อย และยังขาดม่านบังแดดสำหรับผู้โดยสารหลังซึ่งถ้ามีจะสมบูรณ์แบบมาก หลังคาพาโนรามาสวยแต่ร้อนมาก แม้แดดครึ้มๆก็ยังรู้สึกความร้อนระอุลงมา ต้องติดฟิล์มหรือปิดม่านตลอด

สัมผัสการขับขี่

นี่คือจุดเด่นที่สุดของรถคันนี้เลยครับ ช่วงล่าง Airmatic ถุงลมทำงานได้ยอดเยี่ยมมาก ในโหมด Comfort รถเนียนสมูทมาก มีความเฟิร์มแน่นตึ๊กแต่ไม่กระด้าง เข้าโค้งหนักๆดึงอยู่หมดเลย ตัวรถไม่โยกโยนเลยแม้แต่นิดเดียว ผมต้องปรบมือให้กับช่วงล่างตัวนี้จริงๆ

พวงมาลัยคมแม่นยำมาก ต่างจากรถไฟฟ้าจีนที่เวลาเป็นโหมดสปอร์ตจะแค่หนักขึ้นอย่างเดียว แต่ตัวนี้ความคมความแม่นของพวงมาลัยเข้ามาด้วย แรงบิด 800 นิวตันเมตรทำให้แซงได้มั่นใจมาก แซงแล้วเข้าเลนกลับเนียนตึ๊บเลย มีเสียงมอเตอร์สังเคราะห์ให้ฟิลลิ่งเร้าใจด้วย

ระบบเลี้ยว 4 ล้อที่ล้อหลังหมุนได้ 4.5 องศา ช่วยให้รถใหญ่ขนาดนี้วงเลี้ยวแคบเหมือนรถเล็ก การเข้าตึกจอดรถหรือกลับรถในที่แคบสะดวกมากครับ ระบบช่วยขับ Adaptive Cruise Control ทำงานได้จนถึงจุดหยุดนิ่ง ช่วยให้ขับในเมืองที่รถติดสบายขึ้นมาก

แบตเตอรี่และการชาร์จ

แบตเตอรี่ขนาด 111 กิโลวัตต์ชั่วโมง ถือว่าใหญ่มาก หน้าจอแสดงระยะทางในโหมด Eco ขึ้นไปถึง 818 กิโลเมตร ในโหมดปกติอยู่ที่ประมาณ 600-700 กิโลเมตร ซึ่งสบายมากสำหรับการใช้งานจริง

ชาร์จ DC ได้สูงสุด 200 กิโลวัตต์ ซึ่งถือว่าเร็วดี แต่ชาร์จ AC ได้แค่ 11 กิโลวัตต์ ตรงนี้ผมว่าน่าจะเป็น 22 กิโลวัตต์จะดีกว่า ข้อดีของแบตใหญ่คือลดความเครียดเรื่องการหาที่ชาร์จ ถ้าสถานีชาร์จเต็มก็ยังขยับไปหาที่อื่นได้สบาย มีทางหายใจเยอะครับ ใช้ในเมืองกลับบ้านชาร์จ AC ข้ามคืน 4-5 ชั่วโมงก็เต็มแล้ว ถ้าไฟไม่ได้หมดหม้อ

ความเหมาะสมกับการใช้งาน

รถคันนี้ให้ความรู้สึกเหมาะทั้งขับเองและนั่งหลัง เป็นรถครอบครัว 3 แถวที่ถ้าไม่ใช้แถว 3 ก็พับลงได้เพิ่มพื้นที่เก็บสัมภาระ เบาะแถว 2 กว้างขวาง มีจอ มีแอร์แยก มีทุกอย่าง แม้ว่าความนุ่มสบายจะยังไม่ถึงระดับ S-Class แต่ก็สบายในระดับที่นั่งไกลๆได้โดยไม่เวียนหัว เพราะช่วงล่างนิ่งมาก

สิ่งที่ผมชอบคือทั้ง BMW ทั้ง Benz เริ่มกั๊กออปชันน้อยลง ใส่มาเต็มมากขึ้น เพราะการแข่งขันในตลาดรถไฟฟ้าดุเดือด ซึ่งดีกับผู้บริโภคอย่างเราครับ รถไฟฟ้ายุโรปยังได้เปรียบเรื่องไดนามิกการขับขี่ ช่วงล่างที่ออกแบบมาเข้ากับถนนบ้านเราได้ดีกว่ารถจีนที่มักเซตมานุ่มเกินไป

สรุป

Mercedes EQS 450 4MATIC SUV เป็น SUV ไฟฟ้าขนาดใหญ่ที่ผมชอบมากครับ จุดเด่นชัดเจนคือช่วงล่าง Airmatic ที่แน่นหนึบเหนือชั้น สมรรถนะ 360 แรงม้า 800 นิวตันเมตรที่ทรงพลัง แบตใหญ่วิ่งไกล ออปชันครบครัน ระบบเลี้ยว 4 ล้อที่ช่วยชีวิตในเมืองจริงๆ

ข้อที่ต้องรับได้คือเบาะไม่ได้นุ่มนวลแบบหรูหราสุดๆ หลังคาพาโนรามาร้อน ชาร์จ AC ยังช้าไปหน่อย และตัวรถใหญ่มากจอดแล้วเต็มซองจอด แต่โดยรวมผมว่าเป็นรถไฟฟ้าที่ขับแล้วมั่นใจ ทั้งครอบครัวนั่งสบาย เหมาะกับคนที่ต้องการ SUV ไฟฟ้าพรีเมียมที่ให้ทั้งสมรรถนะและความหรูหราในคันเดียวครับ