Deepal S05

ความประทับใจแรก

Deepal S05 REEV คือรถไฟฟ้าขยายระยะ Range Extended Electric Vehicle ที่ผสมผสานพลังงานไฟฟ้า 100% เข้ากับเครื่องยนต์เบนซินที่ทำหน้าที่ปั่นไฟเท่านั้น ไม่หมุนล้อโดยตรง คณะผลิตภัณฑ์นำเสนอให้คนที่ยังไม่พร้อมตัด EV ล้วนๆ ความยืดหยุ่นในการใช้งาน ชาร์จไฟหรือเติมน้ำมัน E20 ตามต้องการ เคลมว่าวิ่งได้ไกลกว่า 1,000 กม. ด้วยแบตเต็มและถังน้ำมันเต็ม ซึ่งเป็นข้อมูลข่าวสาร ที่สำคัญเมื่อเพิ่งเปิดตัวในมอเตอร์โชว์ที่ผ่านมา ได้ยอดจองหลักพันคันแล้ว

ดีไซน์ภายนอก

S05 REEV สืบทอด DNA ของดีไซน์หน้าฉลามโฉบเฉี่ยวจาก S07 โดยลดขนาดลงเล็กน้อย มิติตัวรถ 4,620 มม. ยาว 1,900 มม. กว้าง 1,600 มม. สูง ถือว่ามีขนาดใหญ่สุดในเซกเมนต์ SUV ราคาประมาณนี้ ไฟหน้า Split Headlamp ดีไซน์โมเดิร์น มีประตูเรียบสนิทและหน้าต่างไร้ขอบ ล้ออัลลอย 18 นิ้วมาตรฐานทุกรุ่น ด้านท้ายมีไฟท้าย Light Bar สวยงาม โลโก้ S05 เป็นส่วนหนึ่งของไฟ ตัวรถดูแทบไม่ออกว่า REEV หรือ BEV จากด้านนอก จำแนกได้ง่ายจากช่องเติมน้ำมันด้านซ้ายหลังและท่อไอเสียซ่อนไว้เท่านั้น ฝาเบาะท้ายเปิดด้วยระบบไฟฟ้า เก็บสัมภาระได้ 464 ลิตร ในรุ่น REEV

ภายในและเทคโนโลยี

พื้นที่ภายในกว้างขวาง ระยะฐานล้อ 2,880 มม. น้อยกว่า S07 เพียง 2 ซม. เท่านั้น ทำให้พื้นที่นั่งหลังเหลือช่องวางขาเพียงพอและ Headroom สบาย หลังคากระจก Sunroof ครอบด้านหลังมีม่านไฟฟ้าปิดได้ เหมาะกับสภาพอากาศไทย

หน้าจอสัมผัส 15.4 นิ้ว Sunflower Design เอียงเข้าหาผู้ขับขี่ รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto ไร้สาย มีแท่นชาร์จโทรศัพท์ไร้สายบริเวณกึ่งกลาง Head-up Display ให้มา ที่พักแขนมีกล่องเก็บของลึก ไม่มีหน้าปัดดิจิทัลเพิ่มเติมด้านหลังพวงมาลัย พวงมาลัยปรับจาก 2 ก้านมาเป็น 3 ก้านสปอร์ตมากขึ้น มัลติฟังก์ชันบนพวงมาลัยครบถ้วน

ข้อเสียคือแอร์แถวหลังหน้ากากเดียว ปัดลมไม่ได้เท่าเทียม คนหนึ่งอาจได้แอร์เต็มที่ส่วนอีกคนรับน้อย ไฟถอยหลังเล็กมากตำแหน่งกึ่งกลาง อาจจะช่วงในการมองเห็นไม่ดี

ระบบพลังงานและการทำงาน

S05 REEV ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้า 218 แรงม้า แรงบิด 320 นิวตันเมตร แบตเตอรี่ 27 kWh ประมาณ วิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนไปได้ประมาณ 170 กม. NEDC หรือ 140-150 กม. WLTP จริงๆ เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 95 แรงม้า ออกแบบสำหรับปั่นไฟเท่านั้น ไม่หมุนล้อโดยตรง

เสนอให้เลือก 3 โหมดพลังงาน คือ EV Mode (ใช้แบตเต็ม ไม่ใช้เชื้อเพลิง) Combine Mode (ตัวรถคิดให้ ใช้ไฟก่อนแล้วจึงเครื่องเมื่อต้องการเร่ง) และ Field Mode (เครื่องติดตลอด ปั่นไฟชาร์จแบต) รองรับชาร์จ AC 6.6 kW และ DC 54.5 kW ชาร์จ DC 20 นาทีได้เกือบเต็มแล้ว ถังน้ำมัน 45 ลิตร รับ E20 ประหยัด คนแรก: 24-25 กม./ลิตร ในโหมดเครื่องยนต์ล้วน

สัมผัสการขับขี่

ขับ S05 REEV ให้ความรู้สึกเหมือน EV ทั่วไปเมื่อใช้โหมด EV หรือ Combine ในเมือง เสียงเงียบ Instant torque ได้มา เมื่อเครื่องยนต์ติดเพื่อปั่นไฟ เสียงสม่ำเสมอ รอบต่ำ ไม่รบกวนการขับขี่ พอกระแทกคันเร่งแรง อัตราเร่งจะค่อยๆ ชูตขึ้น ไม่มีความสปอร์ต ไม่ให้ความรู้สึกแบบ EV สปอร์ตที่ถีบเรา

ช่วงล่างเซตมากลางๆ ไม่ตึงตัง ไม่กระแทก คนนั่งหลังไม่บ่นเรื่องความสะดวก สัมผัสการขับ 218 แรงม้า 320 นิวตันเมตร ที่ราคาไม่ข้ามล้าน เทียบรถญี่ปุ่นที่ได้ตัวเลขนี้ต้องซื้อรุ่นท็อป ราคาพุ่งไปมากกว่า ส่วนประสิทธิภาพโดยรวม ตัวนี้พอใจหากคุณไม่ต้องการความสปอร์ต แต่ต้องการการใช้งานเชื่อถือได้และประหยัด

ระบบช่วยเหลือและความปลอดภัย

S05 REEV มาพร้อมระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ครบครัน เซ็นเซอร์รอบตัวรถ Adaptive Cruise Control ระบบเตือนออกนอกเลน กล้อง 360 องศา ระบบช่วยจอด ไม่เสียหายเรื่องไฮเทคนี้ ซึ่งเป็นจุดแข็งของรถจีนยุคใหม่ เลือกเปิดปิด Shortcut ได้จากทั้งหน้าจอและพวงมาลัย

: ความคุ้มค่า

S05 REEV ราคาเริ่มต้น 949,000 บาท รุ่น Max ที่ 999,000 บาท ด้านนอก ได้ขนาดตัวรถใหญ่สุดในเซกเมนต์ SUV ราคาประมาณนี้ ดีไซน์เรียบร้อย ภายในมี 15.4 นิ้ช หน้าจอไฮเทค ระบบช่วยเหลือครบถ้วน พื้นที่เก็บของเพียบ พับเบาะได้ราบเก็บ 1,250 ลิตร พลังงาน 218 แรงม้า 320 นิวตันเมตร ความยืดหยุ่นในการใช้เป็น EV ล้วนหรือเติมน้ำมันตามต้องการ คบในราคาไม่ข้ามล้าน ผมว่าคุ้มค่ามาก โดยเฉพาะเทียบกับรถญี่ปุ่นที่อาจหวง Option หรือให้หน้าจอเล็กกว่า

สรุป

Deepal S05 REEV เป็นตัวเลือกใหม่ที่น่าสนใจสำหรับคนที่ยังไม่พร้อมตัด EV ล้วนๆ แต่อยากได้ความรู้สึกและความประหยัดของรถไฟฟ้า ผสมผสานกับความยืดหยุ่นของการเติมน้ำมันทั่วไป เหมาะสำหรับการใช้งานประจำวันในเมือง และเดินทางไกลต่างจังหวัดโดยไม่เครียด

ถ้าคุณมีที่ชาร์จที่บ้านและวิ่ง 300-500 กม. ต่อวัน S05 BEV ล้วนที่เริ่มต้น 799,000 บาท อาจเหมาะกว่า แต่ถ้าคุณอยากมีความคล่องตัวมากขึ้น ไม่กังวลเรื่องสถานีชาร์จ หรือไม่สามารถติดตั้งเครื่องชาร์จที่บ้าน S05 REEV คือคำตอบที่ลงตัว ด้วยการออกแบบที่ดี ส่วนประกอบและการตั้งค่าที่เหมาะสม กำลังทำให้เขาจึงเป็นหนึ่งในรถที่น่าพิจารณาในงบประมาณไม่ข้ามล้านเป็นอย่างยิ่ง