Kia EV5

ความประทับใจแรก

วันนี้ฉันได้มาสัมผัส Kia EV5 Air โดยพาหลาน ๆ และครอบครัวขึ้นรถเพื่อทดสอบการใช้งานจริง ๆ ในสภาพแบบ Real-Life ความรู้สึกแรกที่ได้คือรถคันนี้ออกแบบเพื่อตอบโจทย์ครอบครัวไทยได้เยี่ยมเลย

EV5 Air ถูกถอดแบบมาจาก EV9 ที่ใหญ่กว่า จึงได้ชื่อว่า Baby EV9 ไซส์นี้กลับกลายเป็นจุดเด่น เพราะไม่เทอะทะแต่สามารถเก็บพื้นที่ให้ได้ดีพอ ดีไซน์ตามแนวคิด Opposites United ทำให้มีเอกลักษณ์โดดเด่น

ดีไซน์ภายนอก

ดีไซน์ของ EV5 Air ดูเท่และมีสไตล์สมัยใหม่มาก ไม่ว่าจะเป็นหน้ารถด้วย LED ที่เปิดปิดอัตโนมัติ หรือไฟท้าย LED ที่ดูสวยและคมชัด ด้านข้างมีกระจกมองข้างพับเก็บไฟฟ้า และหน้าต่าง 4 บาน เปิดปิดไฟฟ้าอัตโนมัติเพื่อความสะดวก

ล้อขนาด 18 นิ้วกับดิสเบรก ท้ายรถเปิดปิดไฟฟ้า Smart Gate ทำให้ไม่ต้องจุ้มกุญแจอีกต่อไป เพียงพกกุญแจในกระเป๋าก็เปิดได้ สีตัวรถมี 5 สีให้เลือก เขียว เทา ฟ้า ขาว และดำ ที่ขับมาวันนี้คือสีขาว ที่ดูหรูหราและสะอาดตา

ภายในและเทคโนโลยี

เข้าไปในห้องโดยสารจะพบกับพวงมาลัยมัลติฟังก์ชันปรับได้ 4 ทิศทาง หน้าจอ Wraparound Display ที่ยาวถึง 29 นิ้ว สามารถเชื่อม Apple CarPlay และ Android Auto ได้ทั้ง Wireless ฟีเจอร์ของแอร์คือแบ่งเป็น 2 โซนด้านหน้าและปรับแยกกันได้ ฝั่งคนขับปรับแยกอุณหภูมิจากคนนั่งข้างไป และข้างหลังรับแรงลมจากด้านหน้า

เบาะแถวหน้าเป็นแบบ Bench Seat ที่วางแผนที่กลางและสามารถเพิ่มที่เก็บของได้ เบาะคนขับปรับไฟฟ้าพร้อมลูนจ สวาบ และมีหมอนรองหัวที่โค้งอ่อนให้รู้สึกสวบรมย์ Panoramic Sunroof ช่วยให้ในรถสว่าง กระดาษหนังสือเหมือน Home Map Search Media Setup ที่อยู่ด้านหน้าจอ สามารถกดได้จริง ๆ ไม่ใช่เพียงปุ่มธรรมดา

ที่นั่งและความจุ

ที่นั่งชั้นที่สอง กว้างเพียงพอให้นั่งสบายแม้จะติดคาซีสเด็กแบบใหญ่อยู่ก็ยังเหลือพื้นที่นั่ง ตัวจริงฉันสามารถนั่งข้างใจกับลูกเด็กสองคนได้ พื้นที่ที่เหลือแต่จะรับดีไซนของคาซีสสมบูรณ์ไม่ได้เล็กน้อย แต่ก็ยังใช้งานได้ดี

พื้นที่บรรทุกท้ายรถสามารถขนของขนาดใหญ่ได้เยอะมาก ขนสัมภาระครอบครัว ของเด็ก ตลอดถึงสิ่งของในการบ้านได้เทพ มีช่องวางของข้างหน้าอีกช่องหนึ่ง เหมาะกับการเก็บของกลิ่นแสบเพื่อไม่ให้ลากถ่ายแรงกระแทกเด็กนั่งข้างหลัง ในแถวสองมี ISOFIX มาให้ด้วย ผู้ปกครองสามารถติดคาซีสแบบใหญ่ได้สะดวก

สัมผัสการขับขี่

ปุ่ม Drive Mode อยู่ที่ก้านตรงกลางพวงมาลัย มี 4 โหมด คือ Normal Sport Snow และ Eco สามารถปรับหน่วงได้ผ่าน Paddle Shift ทั้งแบบเต็มที่ (ไม่หน่วง) หรือหน่วง 1 2 3 และ Max เครื่องยนต์ไฟฟ้า 217 แรงม้า แรงบิด 310 นิวตันเมตร ความจุแบตเตอรี่ 64.2 kWh ระยะวิ่ง 490 กม ต่อการชาร์จเต็ม 1 ครั้ง (ตามมาตรฐาน NEDC) ศูนย์ถึง 100 ใน 8.5 วินาที ท็อปสปีด 185 กม./ชม.

การขับขี่รู้สึกราบเรียบและตอบสนองดี แม้ติดคาซีสเด็กและขนของเยอะแต่เครื่องยนต์ไม่เครียด ไปตลาดสัตว์กลับด้วยไม่ปัญหา ระบบแอร์เย็นจริง ๆ หลัง ๆ เดิมนอนหนาวไปจนอยากเข้ารถแล้ว

ระบบความปลอดภัย

ตั้งแต่รุ่น Air ก็ได้ ADAS มาแบบครบครัน มีหน้าจอเตือนมุมอับสายตา เวลาเปิดไฟเลี้ยว จะมีจอขึ้นมาเตือนให้ดูช่องว่างในการเลี้ยว มีเตือนการชนด้านหน้า ด้านข้าง ด้านหลัง สำคัญคือตรวจจับไม่ใช่แค่รถยนต์ แต่รวมถึงรถมอเตอร์ไซค์ จักรยาน แม้แต่คนเดินข้ามถนนด้วย

มี Radar Cruise Control ระบบ Lane Keeping Assist ที่ช่วยรักษารถให้อยู่ในเลนส์ กล้องรอบทิศ 360 องศา สามารถดูได้หลายมุม มี Smart Exit Assist เตือนตอนเปิดประตูออกไปถ้ามีรถจากด้านหลัง Child Lock ปุ่มกดได้ที่ประตูคนขับ ลูก ๆ จะไม่สามารถเปิดประตูเล่นเองได้ ระบบความปลอดภัยนี้ถือว่าเต็มเปี่ยมสำหรับรุ่นย่อยที่ 2

คุณค่าและข้อเสนอพิเศษ

Kia EV5 Air ราคา 1,399,000 บาท ในช่วง Motor Expo นี้มีข้อเสนอพิเศษสูงสุด 200,000 บาท สามารถเลือกเป็น Trade-In 100,000 บาท หรือผ่อนเริ่มต้นเพียง 15,000 กว่าบาทต่อเดือน ไม่ว่าจะเลือกอย่างไร ได้สิทธิพิเศษครบครัน ได้แก่ ประกันตัวรถ 7 ปีหรือ 150,000 กม. บริการช่วยเหลือฉุกเฉิน 24 ชม. 7 ปีไม่จำกัดระยะทาง ประกันแบตเตอรี่ 8 ปีหรือ 160,000 กม. ประกันภัยชั้น 1 พร้อมพรบ. 1 ปี และ Kia Home Charger 1.2 ติดตั้งฟรี

ราคา 1.4 ล้านบาทนี้ถือว่าจับต้องได้และคุ้มค่าอย่างมาก เพราะได้อุปกรณ์ เทคโนโลยี และความปลอดภัยอย่างครบครัน

สรุป

Kia EV5 Air คือตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับครอบครัวไทยที่ต้องการ SUV ขนาดกลาง รถนี้ตอบโจทย์ครอบครัวได้เพราะนั่งสบาย ขับสบาย บรรทุกของได้เยอะ และความปลอดภัยครบครัน ไม่ว่าจะขับในเมืองหรือออกไปทัศนะจำนวนไกล ทั้งการนั่งของเด็ก ๆ ก็สบาย สิ่งที่สำคัญที่สุดคือคันนี้ตอบโจทย์ความเป็น Family Car อย่างแท้จริง