

Deepal S07
2025 Suv · ฿1,399,000 – ฿1,499,000 · 7.6/10 เฉลี่ยจาก 3 รีวิว
EV Girls
132K ผู้ติดตาม·2 ปีที่แล้ว·
TH
ขับ Deepal S07 กรุงเทพฯ-อยุธยา รถไฟฟ้าคุณสมบัติครบครัน ใช้จริงแล้วชอบกว่าลองในสนาม
Deepal S07 Bangkok to Ayutthaya Day Trip: Better Than Track Testing
Deepal S07 ทำให้ฉันประทับใจมากกว่าตอนลองขับในสนามอย่างแน่นอน เมื่อนำออกเที่ยวจริงบนถนนหนทาง รู้สึกว่าการขับดีสงบและจัดการพลังงานได้อย่างประหยัด สดุดีและสะดวกเหมาะสำหรับการเดินทางระยะไกล
ความประทับใจแรก
เมื่อเข้ามานั่งใน Deepal S07 เป็นครั้งแรกบนถนนจริง ฉันรู้สึกประทับใจจากกลิ่นอะโรมาของเบาะและภายในที่ใหม่เอี่ยมมาก สีส้มของตัวรถดูโดดเด่นและแรงเป็นอย่างมาก แต่เมื่อนั่งจริงแล้ว ความรู้สึกโดยรวมคือสะอาดตาและสบายตามากกว่าคาดหวัง เบาะด้านคนขับปรับได้ 6 ทิศทาง ด้านคนนั่งปรับได้ 4 ทิศทาง ทำให้การหาตำแหน่งนั่งที่สะดวกเป็นเรื่องง่าย
เมื่อออกจากสนามทดสอบและขับออกถนนจริง ฉันสัมผัสได้ว่าช่วงล่างมีความนุ่มนวลที่น่ายินดี ไม่โยนเกินไป ระบบควบคุมตอบสนองได้ดี ทั้งหมดทำให้รู้สึกว่าคันนี้มีการพัฒนามากกว่าการลองในสนาม ความเร็วเพียงพอสำหรับชีวิตประจำวันไม่ว่าจะเป็นในเมืองหรือบนทางหลวง
ดีไซน์ภายนอก
Deepal S07 ออกแบบด้วยหลักการครอบครัว SUV ที่มีสัดส่วนสมดุล มีสีให้เลือกทั้งหมด 6 สี ตั้งแต่พื้นฐาน เช่น ขาว เทา ดำ ไปจนถึงสีสดใส เช่น ฟ้า ส้ม และเหลือง สีเหลืองนี้โดดเด่นมากบนถนน เหมือนสีเขียวมะนาว ที่ทำให้เห็นเด่นขนาดไหน
กระจกด้านข้างใหญ่มากทำให้มองเห็นจนถึงเลนส์ที่ 3 ของรถข้างเคียง ระบบเตือนจุดบอดทำงานได้จริงและให้เสียงเตือน กระจกหลังมองเห็นชัด ที่ปัดน้ำฝนหลังช่วยในการมองระหว่างฝนตกด้วย ไฟท้ายรถออกแบบลอนโก้สวยงาม ท้ายเปิดปิดไฟฟ้าได้ สะดวกเมื่อนำของออกเข้า
ภายในและเทคโนโลยี
ที่นั่งจอพาโนรามาขนาดใหญ่ให้มุมมองท้องฟ้ากว้าง ม่านไฟฟ้าสามารถปรับได้ และยังมีที่วางของตรงหน้าปรับได้ 6 ทิศทาง เหมาะสำหรับคนเตี้ยและสูง ที่นั่งโทรศัพท์มี 2 ฝั่ง ฝั่งหนึ่งเป็น MagSafe ด้านหน้าจอแสดงเตือน อีกฝั่งวางธรรมดา ช่อง USB Type-C และ Type-A อย่างละ 1 ช่อง ประเมินเบาะเย็นได้ 3 ระดับ
จอแสดงผลตรงหน้าปรับความสูงได้ เป็นจุดดีที่ตอบโจทย์คนทุกขนาด ห้องโดยสารรอมเหลือเกิน ส่วนหลังก็มีพื้นที่นั่งสบาย ระบบเสียง AirPods ที่ปรับแต่งได้จนถึงส่วนท้องดำเนินการช่องลาดดึกด้วย
จอตรงหน้าปรับการแสดงผลได้หลากหลาย ตั้งแต่เพียงรูปภาพ ไปจนถึงมี 3D map ของรถข้างหน้า ระบบนำทาง แจ้งเตือนออกนอกเลนส์ และการแจ้งเตือนความปลอดภัย ที่ประทับใจคือสามารถบันทึกวิดีโอและรูปภาพระหว่างขับขี่ได้ เหมือนกล้อง dashcam ปกติ เพื่อความทรงจำและความปลอดภัยในการเดินทาง
สัมผัสการขับขี่
Adaptive Cruise Control ของ S07 ทำงานได้เรียบร้อย ปรับเพิ่มลดความเร็วได้ทีละ 5 กม. ต่อชม. ปรับระยะห่างจากรถหน้าได้ 4 ระดับ แต่ต้องคงควบคุมพวงมาลัยอยู่พื้นฐาน โดยรวมสุดใจและเหมาะสำหรับการขับขี่เที่ยว
รถมี 4 โหมดขับ ได้แก่ Eco (ประหยัด) Normal (สบาย) Sport (สปอร์ต) และ Custom (กำหนดเอง) ในโหมด Custom สามารถปรับคันเร่ง ช่วยเลี้ยว และระดับการคืนพลังงานได้เอง คันเร่งมี 3 ระดับ ช่วงเลี้ยวมี 3 ระดับ ฉันโปรดปรานโหมดสปอร์ตในด้านพวงมาลัยมากกว่า เนื่องจากมีความสมดุลในการควบคุมทิศไม่เบาหรือหนักเกินไป
ระดับการคืนพลังงานสามารถปรับได้ตั้งแต่ 0% (ไม่หน่วง) ไปจนถึงแบบหนึ่ง (หน่วงแรง) ตั้ง 0% ทำให้รถไหลนิดหน่อยเหมือนรถสันดาบ ส่วนตั้งสูงอาจทำให้เวียนหัวหากหยิบคันเร่งบ่อย โดยรวมรถ S07 เป็นรถที่นุ่มนวลและสบายในการขับ ไม่เหมาะสำหรับสายซิ่งแต่เหมาะสำหรับครอบครัวที่ต้องการความสนุกและความปลอดภัยไปด้วยกัน
ประสิทธิภาพการใช้พลังงาน
Deepal S07 มีกำลังไฟ 258 แรงม้า ความบิด 320 นิวตันเมตร ความเร็ว 0-100 กม.ต่อชม. ใน 6.7 วินาที ความเร็วสูงสุด 180 กม.ต่อชม. ซึ่งแรงก็โอเคสำหรับการแซง แต่ความเร็วสูงสุดเพียงพอสำหรับการขับในประเทศไทย
ความจุแบตเตอรี่ 66.8 กิโลวัตต์-ชั่วโมง ชาร์จ AC รองรับ 7 กิโลวัตต์ DC รองรับ 87 กิโลวัตต์ เมื่อวิ่งจากกรุงเทพฯ ไปอยุธยา ระยะทาง 65-70 กม. เหลือแบตเตอรี่ประมาณ 22% หากคำนวณจากการแสดงผลหลังมาก็เหลือประมาณ 291 กม. สามารถขับกลับได้สบายๆ อัตราการกินพลังงานโดยเฉลี่ย 15.8 กิโลวัตต์ต่อ 100 กม. ซึ่งถือว่าประหยัดและสมเหตุสมผล
ระบบ V2L
S07 มาพร้อมระบบ V2L ที่ให้พลังงาน 3300 วัตต์ โดยอาจสามารถใช้เล่นไฟฟ้ากรรไกรหรือเครื่องอุปโภคใหญ่ๆ ตั้งแต่เครื่องทำผมไปจนถึงเตาไฟฟ้า เครื่องปิ้งขนมปังหรือหม้อไฟฟ้า เหมาะสำหรับการตั้งแคมป์ หรือการเดินทางไกล สะดวกมากเมื่อต้องเตรียมตัวเร็วๆ สามารถเสียบเต่าไฟของบ้านเข้าแล้วเสียบอุปกรณ์ต่างๆ ได้ทันที ระบบนี้เป็นตัวเด่นของ S07 ที่ทำให้การเดินทางและการค้างแรมมีความสะดวกสบายมากขึ้น
สรุป
หลังจากอยู่กับ Deepal S07 มาทั้งวัน ประทับใจมากกว่าตอนลองสั้นๆ ในสนาม รถคันนี้เหมาะสำหรับการเดินทางครอบครัว ไม่ว่าจะเป็น One Day Trip ไปอยุธยา หรือการเดินทางสั้นๆในเมือง นั่งสบาย ขับสบาย ประหยัดพลังงาน และมีฟีเจอร์เทคโนโลยีครบครัน
ความมั่นใจในการขับขี่ก็เพิ่มขึ้นจากการใช้งานจริง โดยไม่ต้องกังวลเรื่องแบตเตอรี่ขาด สำหรับการเดินทางในช่วงเดือนสงกรานต์หรือวันหยุดธรรมดา ถ้าสมมติต้องทำเรื่องส่วนตัว เช่น ทำผม S07 ก็พร้อมให้บริการด้วยระบบ V2L ของมัน ถ้าใครชอบการขับขี่แบบนุ่มนวล ไม่ชอบสายมุด แต่ต้องการความปลอดภัยและความสำเร็จแล้ว Deepal S07 คือตัวเลือกที่น่าพิจารณาอย่างจริงจัง
ข้อดี
- ห้องโดยสารกว้างสะอาดตาดีไซน์สวยงาม
- จอแสดงผลใหญ่ยิ่งใหญ่สดใจอ่านง่าย
- เบาะปรับได้หลายทิศทางนั่งสบายนรก
- กระจกหน้าแว่นพาโนรามากว้างมาก
- ม่านไฟฟ้าปรับได้สะดวก
- ระบบสำหรับวางโทรศัพท์มี 2 ที่
- ช่อง USB Type-C และ Type-A สะดวก
- ระบบ V2L ให้พลัง 3300 วัตต์ใช้งานได้จริง
ข้อเสีย
- หน้าจอปรับเก้าอี้เพียง 4 ทิศทางด้านโดยสารเท่านั้น
- ขนาด DC charging 87 กิโลวัตต์อาจเร็วได้มากกว่า
- ความเร็วสูงสุด 180 กม.ต่อชม. อาจน้อยสำหรับบางคน
- บางมุมมองอาจมีจุดบอดเล็กน้อย
- ระบบคืนพลังงานหากตั้งสูงอาจทำให้เวียนหัว
สรุป
“Deepal S07 เป็นรถไฟฟ้าครอบครัวที่นุ่มนวล ขับสบาย ประหยัดพลังงานและปรับตั้งได้ตามความต้องการของผู้ขับ เหมาะสำหรับผู้ที่ชอบการขับขี่สมดุล ไม่ใช่สายมุดสปีด แต่อยากได้ความสำเร็จและความปลอดภัย”




