BYD Seal
BYD Seal
BYD Seal
7.8/10
BYD

BYD Seal

2024 Sedan · ฿1,325,000 – ฿1,599,000 · 7.8/10 เฉลี่ยจาก 1 รีวิว

CarsGuide

CarsGuide

303K ผู้ติดตาม·2 ปีที่แล้ว·EN

บีวายดี ซีล 2024 รีวิว: พรีเมียม | รถยนต์ไฟฟ้าซีดานใหม่ที่ดีที่สุดหรือเปล่า

BYD Seal 2024 Review: Premium - A Serious Tesla Model 3 Challenger

ซีลเป็นรถยนต์ไฟฟ้าซีดานที่ประทับใจเกินคาด ผสมผสานการออกแบบหรูหราและสัมผัสการขับขี่ที่เยี่ยมยอด พร้อมอุปกรณ์มากมายในราคาที่น่าสนใจ แม้จะมีจุดอ่อนเล็กน้อยแต่โดยรวมแล้วเป็นตัวเลือกที่มีคุณค่าสูงมากในประเภทซีดานไฟฟ้า

ความประทับใจแรก

เมื่อครั้งแรกที่ผมนั่งลงในซีล ผมคิดว่ามันจะไม่ดีเท่าที่มันเป็นจริง แต่เมื่อขับขี่ออกไป ผมตระหนักว่านี่เป็นรถไฟฟ้าซีดานที่ประทับใจอย่างแท้จริง ดูเหมือนว่าบีวายดีต้องพิสูจน์สิ่งต่างๆ เมื่อสร้างรถคันนี้ และนั่นเป็นเรื่องดี เพราะเลือกซีดานในตลาดสมัยนี้เป็นการเลือกอย่างมีจุดมุ่งหมาย คุณต้องการให้มันเป็นรถที่กีฬามากขึ้น ต่ำและใกล้พื้นมากขึ้น และต้องการประสบการณ์การขับขี่ที่ตื่นเต้นมากขึ้น

ดีไซน์ภายนอก

รูปลักษณ์ภายนอกของซีลนั้นสวยงามและทันสมัย มีสไตล์เส้นสันตามหลังของรถที่ต่ำและโค้งมน ซึ่งให้ความสำคัญกับลักษณะกีฬา โดยไม่สูญเสียความสง่างาม การออกแบบไม่เหมือนอย่าง Tesla Model 3 หรือ Polestar 2 แต่เป็นการนำเสนอสิ่งใหม่ในโลกรถยนต์ไฟฟ้า

ผมประทับใจมากกับลักษณะด้านข้างที่ต่ำและส่วนท้ายที่ออกแบบอย่างมีรสนิยม รถคันนี้ไม่ให้ความรู้สึกว่าเป็นรถจีนราคาถูก และนี่อาจเป็นหนึ่งในสิ่งที่น่าประทับใจที่สุดเกี่ยวกับแบรนด์บีวายดี มันรู้สึกเท่าเทียมหรือใกล้เคียงกับระดับของผู้ผลิตรถยนต์ที่มีประสบการณ์มากกว่า

ภายในและเทคโนโลยี

เมื่อเข้าไปข้างในซีล ความประทับใจอย่างแรกนั้นดีมาก ห้องโดยสารนุ่มนวลและมีรายละเอียดการออกแบบที่ยอดเยี่ยม เบาะนั่นจึงหนานุ่มมากเสมือนจะจมลงไป พร้อมกับการออกแบบครีบวะลีที่ซับซ้อน และใช้วัสดุ "หนังแท้" ที่ผสมผสานหนังจริงและหนังเทียม แทนที่จะใช้หนังเทียมล้วนๆ เช่นรถจีนหลายคัน

วัสดุพรีเมียมนี้ขยายไปทั่วทั้งห้องโดยสารในทุกที่ที่แขนและเข่าจะสัมผัส การออกแบบที่ฉลาดรวมถึงตัวจับประตูและลำโพงที่มีลักษณะครีบปะเก็นอ้างอิงถึงชื่อของรถ นี่ไม่ใช่ลำโพงสำเร็จรูปหรือจับประตูทั่วไป แต่เป็นชิ้นส่วนที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถคันนี้

อย่างไรก็ตาม จะต้องบอกว่ามีบางพื้นที่ที่รถคันนี้ "แสดงอิทธิพล" มากเกินไป หน้าจอดิจิทัลดูเหมือน Mercedes ปุ่มเลือกเกียร์ดูเหมือน Volvo และแน่นอนว่าแป้นชาร์จไร้สายสองตัวและหน้าจอดูเหมือน Tesla ปัญหาคือซอฟต์แวร์ไม่สอดคล้องกับสัญญา เมนูแรกดูดีและตอบสนองเร็ว แต่เมื่อคุณลงลึกเข้าไปในเมนูต่างๆ จะชัดเจนว่านี่คือเพียงการปรับแต่ง Android เทพบุตรแม้ว่าจะดีกว่าซอฟต์แวร์อื่นๆ ในตลาด แต่คำหวังไว้ว่ารหัสนี้จะดีกว่านี้ในรถที่หน้าจอเป็นองค์ประกอบหลัก

เนื่องจากเป็นรถบีวายดี ลักษณะการบิดหมุนหน้าจอก็มีให้ แต่ปัญหาของผมคือ Apple CarPlay ไม่ทำงานเมื่อหน้าจอหมุน และเนื่องจากหน้าจอใช้งานได้ดีขึ้นในมุมมองแนวกว้าง ผมจึงชอบให้มันเป็นหน้าจอปกติเท่านั้น แล่วแป้นชาร์จไร้สายสองตัวนั้นเป็นการสัมผัสที่ดี

สัมผัสการขับขี่

ซีลมีความแข็งในการอัดแคมพ์ คำสั่ง และการตอบสนองที่ค่อนข้างตึง แต่ส่วนใหญ่เป็นทั่วไปในรถส่วนนี้ ระบบการช่วยเหลือเลนนั้นรู้สึกเหมือนหัวข้อบันทึก Tesla ไม่รบกวนมากนัก อย่างไรก็ตาม มีปัญหาเล็กน้อยกับการเตือนความเร็วส่วนเกิน ซึ่งบางครั้งเลือกขีดจำกัดความเร็วที่ผิดและส่งเสียงเตือนอย่างต่อเนื่อง ส่วนใหญ่แล้ว ระบบนี้ทำงานได้ค่อนข้างดี ระบบการควบคุมการขับขี่อัตโนมัติไม่ดีเท่า Tesla แต่ก็ยังน่าพอใจ

การขับขี่ของซีลนั้นเหนือความคาดหมายของผมมาก มีการจัดการแคมพ์ที่ดี การจับถนนที่ยอดเยี่ยม และการหักเลี้ยวคล่องตัวมากจากการเลือกใช้ยางแผ่นสีขาวแต่งตั้ง Continental หากปะเทียบกับ Polestar 2 และ Tesla Model 3 ที่มีชื่อเสียงในเรื่องความแข็ง ซีลมีสัมผัสการขับขี่ที่นุ่มนวลที่สุด มีการลดสั่นที่นุ่ม แต่สปริงที่แข็งพอที่จะควบคุมน้ำหนักของแบตเตอรี่ใต้พื้น แล้วมันก็มีปัญหาเล็กน้อยกับการสั่นเล็กน้อยเมื่อกระแทกแผ่นเข็บ

ห้องโดยสารเงียบสะเบียนมากและไม่มีเสียงยางมากนักแม้ว่ารถนี้ดูเหมือนจะยืดหยุ่นเทพบุตรหรือหรูหรา มันก็ได้รับการปิดเสียงอย่างดี นี่คือรถ โดยรวมแล้ว นี่เป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่ประทับใจมาก ผมคิดว่าจะยากสำหรับผู้คนที่จะผิดหวัง

อุปกรณ์และความปลอดภัย

ลิสต์อุปกรณ์มาตรฐานของซีลนั้นยาวมากจริงๆ รวมถึงหลอดไฟ LED ล้อผสมโลหะ 19 นิ้ว กลุ่มเครื่องชี้วัด 10.25 นิ้ว หน้าจอสัมผัส 15.6 นิ้ว ที่มี Apple CarPlay แบบสาย และ Android Auto แบบไร้สาย เบาะหนังแท้ พร้อมการปรับระดับพลังงาน 8 ทาง ระบบโล่ด้านหน้าที่ได้รับการระบายความร้อนและความอุ่นขึ้น แป้นชาร์จไร้สายสองตัว และการควบคุมอากาศแบบดูอัล ตัวเลือกเพียงอย่างเดียวคือสีทาแบบพรีเมียมและธีมไว่ลูห์สีฟ้าอ่อนสำหรับภายใน

ระบบความปลอดภัยแอตทีฟของซีลครบถ้วน ประกอบด้วยถุงลมทั้งหมด รวมถึงถุงลมป้องกันการชนศูนย์กลาง รถคันนี้ได้รับการยืนยันอันธพาลนักนั่นใจ 5 ดาวจาก ANCAP ในปี 2023 มีการรับประกัน 6 ปี 150,000 กิโลเมตร และแยกแบตเตอรี่ 8 ปี 160,000 กิโลเมตร

ความคุ้มค่า

เมื่อมองจากราคา ซีลนำเสนออุปกรณ์ที่สมบูรณ์และครบครัน นี่ไม่ใช่เพียงวัสดุพรีเมียมในห้องโดยสาร แต่คุณยังได้รับเบาะนั่นที่มีคุณภาพสูง ระบบความปลอดภัยที่ครอบคลุม และพิสัยระยะไกลที่สามารถแข่งขันกับรถไฟฟ้าตัวเลือกอื่นๆ ผมคิดว่านี่เป็นตัวเลือกที่มีคุณค่าสูงมากสำหรับผู้ที่กำลังมองหารถซีดานไฟฟ้าหรูหรา

สรุป

ซีลเป็นรถไฟฟ้าซีดานที่น่าประทับใจจากจีน แม้ว่าจะไม่สมบูรณ์แบบ มีพื้นที่บางส่วนที่พยายามจะเป็นรถหรูหราเกินไป และซอฟต์แวร์ก็ต้องการการปรับปรุง แต่รถคันนี้ทำได้หลายอย่างดีมากจริงๆ บีวายดีได้พิสูจน์ว่ากำลังก้าวเข้าสู่พื้นที่ที่ผู้ผลิตรถยนต์ที่มีประสบการณ์ครั้งหนึ่งครองเมือง ซึ่งเป็นการกระทำที่น่าประทับใจ ผมคิดว่าเหตุผลที่ผู้บริหารยานยนต์ฝ่ายอื่นๆ ต้องคอยระวังกำลังจะชัดเจนขึ้นเรื่อยๆ

ข้อดี

  • ออกแบบภายนอกสมัยใหม่และดูหรูหรา
  • อุปกรณ์มาตรฐานครบครัน หน้าจอ 15.6 นิ้ว เบาะหนัง ระบบปรับอากาศแบบดูอัล
  • ห้องโดยสารหลังกว้างขวางและสะดวกสบาย
  • สัมผัสการขับขี่นุ่มนวล พื้นผิวหนองๆ และควบคุมน้ำหนักแบตเตอรี่ได้ดี
  • ระดับการจับถนนสูง ขับโค้งเชื่อมั่น
  • ยาวระยะ 570 กิโลเมตร ถือเป็นช่วงระยะลวงเล็กสุดยาว
  • ระบบความปลอดภัยแอตทีฟถูกปรับแต่งได้ดี

ข้อเสีย

  • ซอฟต์แวร์เป็นเพียงการปรับแต่ง Android ไม่ได้มีความเป็นมิติเหมือน Tesla
  • การเชื่อมต่อ AC ช้า เพียง 7 กิโลวัตต์ ต่างจากคู่แข่ง
  • ห้องท้ายขนาดเล็ก 400 ลิตร ใส่ชุดกระเป๋าเดินทางไม่ได้
  • ปุ่มเลือกเกียร์ดีไซน์แปลกๆ ดูลอกมาจากแบรนด์อื่น
  • ครุยตรรมชาติยังไม่อยู่ที่ระดับเพอร์เฟคต์
  • ระบบควบคุมการยึดเลนและระยะห่างต่ำกว่า Tesla

สรุป

7.8/10

“ซีลจึงเป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้ซื้อที่ต้องการรถซีดานไฟฟ้าหรูหรา โดยมีสัมผัสการขับขี่ที่ด้วนึกเทพ ผู้ที่สนใจรถไฟฟ้าที่มีสภาพสะบาย และสม่ำเสมอในการใช้งานระหว่างวันควรพิจารณาอย่างจริงจัง”

ค้นหา

ค้นหาแบรนด์หรือรุ่น…