Hyundai IONIQ 6

ความประทับใจแรก

IONIQ 6 คือรถไฟฟ้า 100% ที่เข้ามาในตลาดไทยโดย Hyundai Mobility Thailand เพื่อเสริมไลน์อัพ IONIQ ของเขา โดยขายเพียงสเปคเดียว คือมอเตอร์เดี่ยวขับเคลื่อนล้อหลัง 229 แรงม้า 350 นิวตันเมตร พร้อมแบตเตอรี่ 77.4 kWh ที่คลมกว่า 545 กิโลเมตรตามมาตรฐาน WLTP ครับ

สิ่งที่ทำให้ IONIQ 6 น่าสนใจอย่างยิ่งคือดีไซน์ของมันที่หลากหลายสุด ผมเกือบไม่เคยเห็นรถรูปทรงแบบนี้ในตลาดทั่วไป มันผสมผสานระหว่างซีดาน Coupe และ Shooting Brake เข้ามาด้วยกัน ทำให้ดูแปลกตาจริงๆ แต่ว่าแสนดีด้วยเหมือนกัน

ดีไซน์ภายนอก

ด้านหน้า IONIQ 6 นั้นผสมผสานดีไซน์โมเดิร์นเข้าไปอย่างลงตัว ไฟหน้ามีเม็ดพิกเซลสี่เหลี่ยมเล็กๆ เหมือนเดียวกับ IONIQ 5 ส่วนตรงกลางกันชนมีเข็มขัดสีดำคาดอยู่ ซึ่งเป็นการออกแบบเพื่อซ่อนกล้องหน้าและเซ็นเซอร์ต่างๆ ให้ไม่เด่นชัดบนสีตัวถัง

ท่ีน่าสนใจมากคือ IONIQ 6 มีค่า Coefficient of Drag (CD) เพียง 0.21 ซึ่งถือว่ายอดเยี่ยมที่สุดในอุตสาหกรรม ทาง Hyundai ออกแบบรูปทรงนี้เพื่อให้ Aerodynamics ยอดเยี่ยม ตั้งแต่ Flap เปิดปิดอัตโนมัติ Wind Deflector บริเวณซุ้มล้อ ลวดลายล้ออัลลอย 20 นิ้วแบบ Aero กระจกมองข้างไหลลม จนถึงอุปกรณ์ย่อยอื่นๆ ทั้งหมดนี้ช่วยลดแรงต้านอากาศได้ดีเลิศ

ด้านข้างมีดีไซน์ที่ลาดลงจากหลังคา ทำให้รถดูเหมือนมี 4 ประตู แต่มีรูปทรง Coupe และ Shooting Brakeเข้ามาด้วย ความยาวรถ 4,855 มิลลิเมตร ฐานล้อ 2,950 มิลลิเมตร ทำให้เหลือเฟือในด้านหลัง ด้านหลังคือไฮไลท์ของดีไซน์ IONIQ 6 นี่เอง ไฟท้ายที่เป็น Light Bar ลากตั้งแต่ซ้ายสุดถึงขวาสุด แต่มีเม็ดพิกเซลสี่เหลี่ยมเล็กๆ เรียงตัวอยู่ สปอยเลอร์หลัง 2 ชั้น และหางลาดลงเหมือนเป็น Ducktail ที่เห็นในรถ Porsche 911 Classic เป็นการออกแบบที่สวยงามอย่างแท้จริง

ภายในและเทคโนโลยี

ห้องโดยสารด้านในนั้นครบครัน หลังคาลาดลงเฉียดหัว แต่ช่องวางขาด้านหลังกว้างเหลือเยอะจริง สว่างหลวม สบายได้ ผู้โดยสารสูงประมาณ 180 ซม. ยังเข้าได้นะครับ และยังมี Seat Belt สำหรับการนั่ง 5 คน แม้กระทั่งที่นั่งตรงกลางก็มีหมอนรองศีรษะ

ผู้โดยสารแถวหลังได้ฟีเจอร์อำนวยความสะดวกจำนวนมาก มีแอร์แยกสำหรับแถวหลัง ปุ่มปรับเบาะหน้า ช่องสำหรับวาง USB Type C 2 ตำแหน่ง ไฟ Ambient Light 64 สี ช่องวางโทรศัพท์มือถือและขวดน้ำ และที่ดีที่สุดคือมีเต้าเสียบไฟบ้าน 120V จริงๆ ที่สามารถจ่ายไฟได้ไม่เกิน 16 แอมป์ ทำให้ใช้อุปกรณ์ไฟฟ้าได้สะดวก Sunroof ก็มีให้ แต่อาศัยค่อนข้างไม่ถึงถึงแถวหลัง

คนขับนั่งอยู่ หน้าจอทัชสกรีน 12 นิ้ว บริเวณกลาง และหน้าจอดิจิทัล 100% เบื้องหลังพวงมาลัย 12 นิ้ว พวงมาลัยใช้จุดพิกเซล 4 จุด แทน H logo ของ Hyundai มี Paddle Shift ปรับระดับ Regen ได้หลายระดับ ปุ่ม Drive Mode ปรับ Eco Normal Sport ไม่มี CarPlay Android Auto แบบไร้สาย ต้องเสียบ USB A ด้านหน้า ซึ่งเป็นจุดด้อยเล็กน้อย ลำโพง Bose ที่ได้มาเสียงสุดเยี่ยม ท้องฟ้าเปิดได้ด้วยระบบไฟฟ้า

สัมภาษะการขับขี่

IONIQ 6 ขับได้อย่างสบายสนุก โดยได้ 229 แรงม้านั่นก็เพียงพอสำหรับการแซงขาดในการใช้งานทั่วไป ไม่ต้องเทียบกับรถ Dual Motor แต่ก็ยังได้ประสิทธิภาพที่เป็นที่ยอมรับ ช่วงล่างด้านหน้า MacPherson ด้านหลัง Multi-Link ออกแบบจาก Hyundai เองสมดุลดีระหว่างความสบายและการรู้สึกการขับขี่

มี Active Sound Design ที่สามารถเลือกระดับได้ 3 ระดับ หรือปิดได้ เพื่อให้ผู้ขับได้รู้สึกว่าขับสนุกขึ้นมา พวงมาลัยน้ำหนักพอดี ไม่นุ่มจนรู้สึกไม่ Engage แต่ก็ไม่กระด้างจนเกินไป ระบบ Regen นั้นยืดหยุ่นมากเลย มี Level 0 ถึง Level 3 และระดับ Max (i-Pedal) แล้วก็ระดับ Auto ที่ใช้เซ็นเซอร์ดูความห่างระหว่างรถข้างหน้า ท่านสามารถเลือกตามความชอบ Level 1 ใกล้เคียงรถสันดาปมากที่สุด ไหลเนียนๆ Level 3 ลงเร็วพอสมควร Max คือแป้นเดียวหมด i-Pedal เลย ระดับ 0 คือไม่มี Regen เลยปล่อยให้ Aerodynamics ทำงาน

ความคุ้มค่า

ในราคาประมาณล้านปลายๆ บาท IONIQ 6 ให้เรื่องของดีไซน์ที่ไม่เหมือนใครในตลาด ห้องโดยสารกว้างขวางสำหรับครอบครัว ฟีเจอร์และเทคโนโลยีครบครัน วัสดุคุณภาพดี ระบบ Safety Hyundai SmartSense ที่เต็มไปด้วย แบตเตอรี่ 77.4 kWh ให้ระยะวิ่ง 545 กิโลเมตร ถือว่าประหยัดกว่า แล้วก็ระบบชาร์จ 800 โวลต์ที่รองรับชาร์จเร็ว 350 kW ทั้ง AC 10.5 kW และ DC Fast Charge

เมื่อเทียบกับตัวเลือกอื่นๆ ในกลุ่มราคาเดียวกัน ไม่ว่าจะเป็นรุ่นญี่ปุ่น จีน หรือยุโรป IONIQ 6 ถือว่า Unique มากและน่าสนใจ พอสมควรที่ท่านพิจารณาเข้ามาเป็นตัวเลือกในการตัดสินใจซื้อ

สรุป

IONIQ 6 เป็นเลือกที่ดีสำหรับครอบครัวที่ต้องการรถไฟฟ้าขนาดกำลังพอดี ที่มีดีไซน์แปลกตาแต่สวยงาม ห้องโดยสารกว้างสำหรับ 4-5 คน และความสบายในการเดินทางระยะไกล หากท่านแค่ต้องการรถทรงทั่วไป ก็อาจจะต้องมองตัวเลือกอื่นแทน แต่ถ้าท่านเปิดใจต่อดีไซน์ที่แปลกตา และต้องการสัมผัสการขับที่ดีจริงๆ ผมแนะนำอยากให้ได้ไปลองขับดูที่ศูนย์ตัวแทนจำหน่าย Hyundai IONIQ ใกล้บ้านท่านครับ