Volvo · SUV · 2026
EX40
แบตเตอรี่ 69 kWh
ความเร็วสูงสุด: 180 กม./ชม.
175 kW
“ฉันชอบวิธีที่ Volvo สร้างความเรียบง่ายและความปลอดภัยแบบสแกนดิเนเวีย รถคันนี้เหมาะสำหรับคนในเมืองที่ชื่นชอบความสงบมากกว่าความตื่นเต้น”
“ฉันชอบวิธีที่ Volvo สร้างความเรียบง่ายและความปลอดภัยแบบสแกนดิเนเวีย รถคันนี้เหมาะสำหรับคนในเมืองที่ชื่นชอบความสงบมากกว่าความตื่นเต้น”
ข้อดี
- อัตราเร่งแรงและน่าตื่นเต้นด้วยมอเตอร์คู่
- ดีไซน์สแกนดิเนเวียนที่สวยงามทั้งภายนอกและภายใน
- ระบบอินโฟเทนเมนต์ Google ใช้งานง่ายและลื่นไหล
- ระบบความปลอดภัยและช่วยเหลือผู้ขับขี่ครบครัน
- พื้นท้ายรถแบนราบพร้อมช่องเก็บของใต้พื้น
ข้อเสีย
- ระยะทางต่อการชาร์จน้อยกว่าคู่แข่งในเซกเมนต์
- การตั้งค่าหลายอย่างซ่อนอยู่ในหน้าจอสัมผัส
- ช่วงล่างแข็งเกินไปโดยเฉพาะเมื่อใส่ล้อขนาดใหญ่
- พื้นที่นั่งด้านหลังและทัศนวิสัยด้านหลังค่อนข้างจำกัด
- ความสามารถในการลากพ่วงน้อยสำหรับรถ SUV
รีวิว (2)
2026 Volvo EX40: 5 Pros And Cons
Auto Junkies · 5 เดือนที่แล้ว · 
EN
Volvo EX40 เป็น SUV ไฟฟ้าที่มีดีไซน์สแกนดิเนเวียนสวยหรู สมรรถนะแรง และมาตรฐานความปลอดภัยระดับสูง แต่ก็ยังมีจุดที่ต้องปรับปรุงเรื่องช่วงล่างที่ค่อนข้างแข็งและการใช้งานระบบสัมผัสหน้าจอที่อาจไม่ถูกใจทุกคน
ประสบการณ์การขับขี่
EX40 ขับสนุกมาก เครื่องยนต์คู่ให้แรงบิดทันทีและเร่งได้ฉับไว แชสซีส์มั่นคงและควบคุมได้ดีในทุกสถานการณ์ แต่ช่วงล่างค่อนข้างแน่น อาจรู้สึกกระด้างบนถนนที่ไม่เรียบ
ข้อดี
- สมรรถนะแรงด้วยมอเตอร์คู่ 402 แรงม้า เร่ง 0-100 ได้ราวๆ 4.5 วินาที
- ดีไซน์สแกนดิเนเวียนหรูหราทั้งภายนอกและภายใน วัสดุพรีเมียม
- ระบบ Google Built-in ใช้งานง่าย มี Google Maps และ Assistant ในตัว
- ระบบความปลอดภัยครบครันตามมาตรฐาน Volvo
- ขนาดกะทัดรัดแต่พื้นที่ใช้สอยเพียงพอสำหรับใช้งานประจำวัน
- รองรับ Apple CarPlay ไร้สายสำหรับผู้ใช้ iPhone
ข้อเสีย
- ช่วงล่างค่อนข้างแข็ง รับรู้พื้นผิวถนนขรุขระชัดเจน
- ระยะวิ่งต่อชาร์จไม่ถึงระดับผู้นำในเซกเมนต์
- ฟังก์ชันหลายอย่างฝังอยู่ในหน้าจอ ขาดปุ่มกดจริงสำหรับการใช้งานบ่อยๆ
- เบาะหลังตรงกลางนั่งไม่สบายสำหรับผู้ใหญ่ พื้นยกสูง
- ทัศนวิสัยด้านหลังค่อนข้างจำกัดเพราะเสาหลังคาหนา
- ความเร็วชาร์จจริงอาจช้ากว่าสเปกที่ระบุไว้
ความคุ้มค่า
EX40 มาพร้อมอุปกรณ์ครบครัน ทั้งระบบความปลอดภัยขั้นสูง เทคโนโลยี Google Built-in และวัสดุภายในระดับพรีเมียม แต่เมื่อเทียบกับคู่แข่งบางรุ่นที่มีระยะวิ่งมากกว่าและชาร์จเร็วกว่า ก็ต้องพิจารณาว่าให้ความสำคัญกับสิ่งใดมากกว่ากัน
สรุป
EX40 เหมาะสำหรับคนที่ชื่นชอบดีไซน์สแกนดิเนเวียน ต้องการความปลอดภัยระดับสูง และสนุกกับการขับขี่ที่มีชีวิตชีวา แต่ถ้าคุณต้องการความนุ่มสบายสูงสุดหรือระยะวิ่งเยอะที่สุดในคลาส อาจต้องมองตัวเลือกอื่นประกอบด้วย
2026 Volvo EX40: 11 Things You Need To Know Before Buying
Car Junkies · 5 เดือนที่แล้ว · EN
Volvo EX40 เป็น SUV ไฟฟ้าขนาดคอมแพกต์ที่ผมประทับใจในความลงตัวของดีไซน์สแกนดิเนเวียน เทคโนโลยีทันสมัย และความปลอดภัยระดับสูง ขับนุ่มสบาย เหมาะกับชีวิตในเมืองได้อย่างดีเยี่ยม
ประสบการณ์การขับขี่
EX40 ให้สัมผัสการขับขี่ที่นุ่มนวลและเงียบสงบ ช่วงล่างซับแรงสะเทือนได้ดี การควบคุมมั่นคงแม้จะไม่ได้สปอร์ตจัดจ้าน แต่ก็เพียงพอสำหรับการขับขี่ประจำวันอย่างมีความสุข
ข้อดี
- ดีไซน์ภายนอกสวยงามเรียบหรูแบบสแกนดิเนเวียน
- ระบบอินโฟเทนเมนต์บน Android Automotive ใช้งานง่าย
- ช่วงล่างนุ่มสบาย ซับแรงกระแทกได้ดี
- รุ่นมอเตอร์คู่ให้แรงม้าสูงถึง 402 แรงม้า ขับสนุก
- ระบบความปลอดภัยครบครัน ทั้งกล้อง 360 องศาและระบบช่วยขับขี่
- รองรับทั้ง Android Auto และ Apple CarPlay
- ชาร์จเร็ว DC จาก 10% ถึง 90% ใช้เวลาราว 46 นาที
ข้อเสีย
- ระยะวิ่งต่อชาร์จยังไม่สูงเท่าคู่แข่งบางรุ่น
- ปุ่มบนหน้าจอสัมผัสมีขนาดเล็ก กดขณะขับไม่ค่อยสะดวก
- ช่วงล่างอาจรู้สึกแข็งกว่าปกติเมื่อเลือกล้อขนาดใหญ่
- พื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลังไม่ได้เยอะที่สุดในเซกเมนต์
- พวงมาลัยไม่คมเท่ารถสายสปอร์ต
- ความสามารถลากจูงจำกัด และกระทบระยะวิ่งอย่างเห็นได้ชัด
ความคุ้มค่า
EX40 มาพร้อมอุปกรณ์มาตรฐานที่ครบถ้วนทั้งด้านความปลอดภัยและเทคโนโลยี เทียบกับคู่แข่ง SUV ไฟฟ้าระดับพรีเมียมแล้วถือว่าให้ความคุ้มค่าในแง่ของฟีเจอร์และคุณภาพการผลิต
สรุป
Volvo EX40 เหมาะสำหรับคนที่ต้องการ SUV ไฟฟ้าพรีเมียมที่เน้นความสบาย ดีไซน์สวย และความปลอดภัย ใครที่เน้นสมรรถนะสายสปอร์ตสุดโต่งหรือต้องการระยะวิ่งยาวมากอาจต้องพิจารณาทางเลือกอื่นเพิ่ม
สเปกทั้งหมด
| แบตเตอรี่ | 69 kWh |
| ระยะทาง | 565 km |
| 0-100 กม./ชม. | 7.3s |
| กำลัง | 235 bhp (175 kW) |
| ความเร็วสูงสุด | 180 km/h |
| ระบบขับเคลื่อน | FWD |
| ชาร์จ DC | 200 kW (26 min) |
| ชาร์จ AC | 11 kW |
| พื้นที่เก็บสัมภาระ | 536 L |
| ที่นั่ง | 5 |