
Deepal · Pickup · 2025
E07
แบตเตอรี่ 90 kWh
ความเร็วสูงสุด: 201 กม./ชม.
252 kW
ข้อดี
- ดีไซน์นวัตกรรมที่เป็นหนึ่งเดียว รวมความเป็นรถ SUV และรถกระบะในตัวเดียว
- ห้องโดยสารกว้างขวางวัสดุนุ่มหนาและจอแสดงผล 15.4 นิ้วแบบหมุนตามผู้ขับขี่
- ระบบสองมอเตอร์ขับสี่ล้อให้ความเร่งอันน่าประทับใจ 3.96 วินาทีต่อ 100 กิโลเมตร
- พื้นที่เก็บของมากมายรวมถึงที่เก็บหน้า 35 กิโลกรัมและที่นั่งหลังเบิกกว้าง
- ราคาแข่งขันได้ดีเมื่อเทียบกับรถในประเภทเดียวกัน
ข้อเสีย
- ระบบแขวนลอยอ่อนนุ่มเกินไป ขาดลักษณะจัดการทำให้เหมือนรถสปอร์ต
- ระยะการทำงานจริง 400 กิโลเมตรต่ำกว่าการอ้างสิทธิ์ของผู้ผลิตอย่างเห็นได้ชัด
- ดีไซน์ภายในเลียนแบบรถ Deepal รุ่นอื่น ขาดการออกแบบใหม่เฉพาะตัว
- ความเร็วชาร์จที่ 240 กิโลวัตต์ DC ไม่นำหน้าคลาสในแง่การชาร์จแบตเตอรี่
- สัญญาณไฟเบิดเหมือนแบบธรรมชาติขาดภาพเคลื่อนไหวแบบต่อเนื่อง
รีวิว (2)

Deepal E07 Review — Innovative EV Crossover SUV with Truck Bed Capability
EarthParich · 3 เดือนที่แล้ว ·
TH
Deepal E07 เป็นรถยนต์ที่มีความเป็นเอกลักษณ์สูงมากด้วยฟีเจอร์สามารถเปิดกระบะด้านหลังได้เหมือน Cybertruck แต่มาจากจีน ด้านการขับขี่นั้นมีจุดแข็งหลายอย่างแต่ช่วงล่างค่อนข้างนิ่มและย้วยเป็นจุดที่ยังปรับปรุงได้
ประสบการณ์การขับขี่
รถขับได้นิ่มสบายเหมาะสำหรับครอบครัว แต่ช่วงล่างมีความย้วยค่อนข้างเยอะโดยเฉพาะเมื่อเหยียบเร่งแรง ความแข็งของช่วงล่างไม่พอดีและคล้ายขับเรือมากกว่าซีดาน
ข้อดี
- ดีไซน์ภายนอกแปลกใหม่และน่าสนใจมาก
- ฟีเจอร์เปิดกระบะด้านหลังได้ไม่เหมือนรถอื่น
- วัสดุภายในดีเยี่ยมโดยเฉพาะหนังซอฟท์ทัช
- จอกลาง 15.4 นิ้วหรูและหมุนมาหาคนขับอัตโนโลหัติ
- ลำโพง 18 ตำแหน่งเสียงดีและเบสหนัก
- มอเตอร์ประสิทธิ์ที่สูงสำหรับรุ่น Performance
- พื้นที่เก็บของด้านหน้ากว้างใหญ่ประมาณ 350 ลิตร
ข้อเสีย
- ช่วงล่างถุงลมนิ่มเกินไปทำให้ขับแล้วมีความย้วยเมื่อเปิด Performance
- ระบบ Head-up Display วางตำแหน่งสูงเกินไปรบกวนสายตา
- ความสบายของช่วงล่างส่วนหนึ่งเสียไปกับความปลอดภัยและเสถียรภาพ
- กินไฟค่อนข้างเยอะ 17 กิโลวัตต์ต่อ 100 กิโลเมตรสำหรับรุ่น Performance
- ช่วงล่างไม่มีความแข็งแกร่งเท่ารถแบรนด์อื่น
- ไม่สามารถเปิดหลังคาปกติได้ถ้าเปิดกระบะด้านหลัง
ความคุ้มค่า
Deepal E07 มาพร้อมอุปกรณ์ครบครันและมีฟีเจอร์พิเศษที่ไม่มีรถอื่นในตลาด ด้านสเปคมอเตอร์และแบตเตอรี่ก็อยู่ในระดับแข่งขันกับคู่ปรับอื่น ความคุ้มค่าขึ้นอยู่กับว่าผู้ซื้อให้คุณค่ากับการออกแบบและฟีเจอร์เอกลักษณ์เพียงใด
สรุป
Deepal E07 เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจสำหรับผู้ที่ต้องการรถยนต์ที่สามารถใช้ได้หลายรูปแบบตั้งแต่ SUV ครอบครัวจนถึงกระบะพกพา อย่างไรก็ตามจุดอ่อนด้านช่วงล่างอาจจะลดความสนใจให้ผู้ที่ชื่นชอบการขับขี่ที่มีความเสถียรและแข็งแรงมากขึ้น
![[รีวิว] Deepal E07 I SUV ไฟฟ้าลูกผสมที่เป็นได้ทั้งรถ SUV และกระบะบรรทุก I Trin with Car - ตินกับรถ](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fi.ytimg.com%2Fvi%2FChlMdlGkak8%2Fmaxresdefault.jpg&w=3840&q=75)
Deepal E07 Review: Electric SUV Pickup Hybrid That Does It All
trin with car - ตินกับรถ · 8 เดือนที่แล้ว ·
TH
Deepal E07 เป็น SUV ไฟฟ้าลูกผสมที่สร้างสรรค์จริงๆ รวมความโปรดปรานของ SUV กับความเป็นประโยชน์ของกระบะไว้ในคันเดียว ด้วยดีไซน์ที่ทันสมัย เทคโนโลยีครบครัน และสัมผัสการขับขี่ที่ยอดเยี่ยม เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจสำหรับใครที่ต้องการความหลากหลายในรถคันเดียว
ประสบการณ์การขับขี่
Deepal E07 ขับขี่ได้ราบรื่นและแม่นยำ ระบบขับเคลื่อน AWD พร้อมมอเตอร์ 2 ตัวให้พลังออกตัวอย่างท่วมท้นในการเร่งตั้งแต่ 0-100 กม/ชม. เพียง 3.96 วินาที ในขณะที่ช่วงล่างแบบถุงลมให้การเดินทางนุ่มนวลถึงแม้บนเส้นทางขรุขระ
ข้อดี
- ดีไซน์ภายนอกทันสมัยและหรูหรา มีรายละเอียดประณีตทั่วทั้งตัวรถ
- พิกัดมอเตอร์ไฟฟ้าแรงพิเศษ 598 แรงม้า ออกตัวอย่างรวดเร็ว
- แบตเตอรี่ 89.98 กิโลวัตต์ชั่วโมง วิ่งได้ถึง 590 กม. ต่อครั้งชาร์จ
- ห้องโดยสารใหญ่กว้างขวาง หลังคากระจกแบบพาโนรามา ทัศนวิสัยหนึ่งเดียว
- ระบบเสียง 18 ตำแหน่งและจอสัมผัส 15.4 นิ้ว มีปุ่มควบคุมอุดมครบครัน
- เบาะนั่งปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง มีระบบจดจำตำแหน่ง สบายใจระดับพรีเมียม
- ไฟจริง DC สามารถชาร์จ 30% ถึง 80% ภายในเพียง 15 นาที
- ด้านท้ายเป็นแบบหลังคาเปิดได้ เหมือนกระบะ ทำให้พื้นที่บรรทุกขยายตัวได้
ข้อเสีย
- ไฟเลี้ยวหน้า-หลัง เป็นแบบกระพริบธรรมดาไม่มีเอฟเฟกต์วิ่งเส้นที่ทันสมัย
- หลังคาเปิดปิดเป็นไฟฟ้าทั้งหมด ต้องระวังการขึ้นลงท้ายรถ
- ไม่สามารถเลือกสีภายในดำในรุ่น Performance AWD ต้องลงมาซื้อรุ่น Plus จึงได้
- พื้นที่บรรทุกยังไม่ได้เปรียบระดับกระบะจริงๆ ความจุเป็นส่วนเสริม ไม่ใช่จุดเด่น
- ระยะทางวิ่งตามมาตรฐาน NEDC อาจเป็นตัวเลขในห้องปฏิบดิการ ไม่สอดคล้องกับการใช้งานจริง
- หลังคากระจกพาโนรามา อาจร้อนระหว่างการนั่งได้แม้มีม่านบังแดด
- อุปกรณ์อื่นๆ ควบคุมผ่านไฟฟ้า หากมีปัญหากับระบบไฟฟ้าอาจส่งผลต่อการใช้งาน
ความคุ้มค่า
Deepal E07 ในรุ่น Performance AWD มาพร้อมเทคโนโลยีและอุปกรณ์สมบูรณ์ที่ชิดกับรถระดับพรีเมียม ตั้งแต่ระบบเสียง 18 ตำแหน่ง จอสัมผัสขนาดใหญ่ เบาะปรับไฟฟ้า เป็นต้น เทียบได้เท่าตัวกับคู่แข่งในกลุ่มเดียวกัน นอกจากนี้ยังมีความแตกต่างเรื่องด้านท้ายที่เปิดได้เหมือนกระบะ ซึ่งเป็นจุดขายที่ไม่มีคู่ในตลาด
สรุป
Deepal E07 เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้บริหารหรือครอบครัวที่ต้องการ SUV ขนาดกลางที่มีความเป็นพหุมิติ ทั้งการขับขี่สดใจ สิ่งอำนวยความสะดวกครบครัน และความคิดสร้างสรรค์ในการออกแบบ หากคุณต้องการศูนย์กลางรถยนต์ไฟฟ้าสมัยใหม่ที่ไม่ซ้ำใคร Deepal E07 ก็คือคำตอบ
สเปกทั้งหมด
| แบตเตอรี่ | 90 kWh |
| ระยะทาง | 590 km |
| 0-100 กม./ชม. | 7.9s |
| กำลัง | 338 bhp (252 kW) |
| ความเร็วสูงสุด | 201 km/h |
| ระบบขับเคลื่อน | RWD |
| ชาร์จ DC | 240 kW (15 min) |
| ชาร์จ AC | 6.6 kW |
| พื้นที่เก็บสัมภาระ | 655 L |
| ที่นั่ง | 5 |

