Deepal · SUV · 2026
S05 REEV
฿0
Plus
ระยะทาง
0
km
แบตเตอรี่ 27.28 kWh
0–100 กม./ชม.
0.0
sec
ความเร็วสูงสุด: 175 กม./ชม.
กำลัง
0
bhp
160 kW
“ฉันขับไป 1,000 กิโลเมตรในครั้งเดียวจากแรงแบตเตอรี่และเชื้อเพลิง ซึ่งฉันไม่เคยคิดว่าจะเป็นไปได้ มันน่าประทับใจมากๆ”
“ฉันขับไป 1,000 กิโลเมตรในครั้งเดียวจากแรงแบตเตอรี่และเชื้อเพลิง ซึ่งฉันไม่เคยคิดว่าจะเป็นไปได้ มันน่าประทับใจมากๆ”
ข้อดี
- ระยะ 1000 กิโลเมตรกว่าด้วยเครื่องยนต์ช่วยขจัดความวิตกจริงเรื่องเชื้อเพลิง
- ภายในกว้างขวางมีวัสดุคุณภาพและที่เก็บของฉลาด
- แรงบิด 320 นิวตันเมตรให้ความเร่งเนียนและตอบสนองทันที
- ระบบ ADAS ครบชุดและเทคโนโลยีสมัยใหม่เป็นมาตรฐาน
- ราคามูลค่าดีกว่าโตโยต้าหรือฮอนด้ารุ่นเทียบเท่า
ข้อเสีย
- ระบบช่วงล่างอ่อนมากประสิทธิการจัดการและความเอียงของตัวรถในโค้ง
- ไม่มีโหมดเกียร์ให้คุมการขับขี่แบบสดชื่น
- ขาดการเบรกด้วยเครื่องยนต์บนลาดเอียงต้องใช้เบรกแทน
- ระบบปรับอากาศด้านหลังไม่มีประสิทธิเท่าด้านหน้า
- ความเร็วในการชาร์จไฟฟ้า 7 กิโลวัตต์ค่อนข้างช้า
Deepalจองทดลองขับ
จองทดลองขับฟรีใกล้บ้านคุณ ไม่มีข้อผูกมัด แค่มาลองขับดู
รีวิว (2)
RIDES: Our First English Review of Changan Deepal S05 REEV
RIDES · 1 ปีที่แล้ว · 
TH
DEEPAL S05 เป็นรถ REEV ที่น่าสนใจมากสำหรับตลาดไทย โดยมีการออกแบบที่สมัยใหม่ มีความสามารถในการเก็บของจำนวนมาก และระบบเทคโนโลยีที่หลากหลาย ด้านการขับขี่นั้นนุ่มนวลและสะดวกสบายเหมาะสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน
ประสบการณ์การขับขี่
รถคันนี้ให้ความรู้สึกขับขี่ที่นุ่มนวลและราบเรียบมาก พวงมาลัยนั้นเบาและการทำงานของเครื่องยนต์ไฟฟ้าทำให้การเดินทางราบรื่น ความสำคัญของรถคันนี้อยู่ที่ความสะดวกสบายมากกว่าประสิทธิสูงสุด
ข้อดี
- ความเหนียวแน่นของการออกแบบทั้งภายนอกและภายในดูสมัยใหม่
- ระบบเก็บของที่มากมายและความจุเหนือคาดคิด สามารถนำสัมภาระในการท่องเที่ยวได้ครบถ้วน
- ระบบไมล์ล่องหนของเทคโนโลยี ADAS และจอแสดงผล HUD พร้อมระบบอัตโนมัติขั้นที่สอง
- การโน้มตัวรถขับขี่นั้นคำนึงถึงความสะดวกสบายของผู้โดยสาร
- เป็นรถยนต์ REEV ที่มีช่วงการวิ่งไกลถึง 1000 กิโลเมตร ลดความเป็นห่วงด้านการชาร์จ
- ภายในมีพื้นที่กว้างกว่ารถ BEV ทั่วไปเนื่องจากมีเครื่องยนต์ส่วนเสริม
- หน้าจอกลางมีการออกแบบที่เอียงไปทางผู้ขับขี่สำหรับความสะดวก
ข้อเสีย
- น้ำหนักมากกว่า BEV ธรรมชาติประมาณ 150 กิโลกรัม ส่งผลต่อการทำงานบนวิถีแข่ง
- การชาร์จไฟฟ้าความเร็ว 7 กิโลวัตต์ไม่ได้เร็วมากนัก
- เนื่องจากเป็นรถซ้ายเหนือและกระบบการทำงานเฉพาะ จึงอาจไม่เหมาะสำหรับผู้ขับขี่ที่รักการขับขี่ประสิทธิสูง
- พื้นที่เก็บของเสียความลึกเนื่องจากมีเครื่องยนต์เสริม
- การตั้งค่าขับขี่นุ่มนวลอาจไม่เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการการตอบสนองเร็วเร็ว
ความคุ้มค่า
DEEPAL S05 มอบความสามารถในการบรรจุของและเทคโนโลยีที่มากมายในระดับเดียวกัน รถคันนี้มีคุณสมบัติที่หลากหลายตั้งแต่ระบบ ADAS จอแสดงผล และระบบเก็บของ ซึ่งให้ความเป็นมูลค่ากับการลงทุน โดยเฉพาะในตลาดไทย
สรุป
DEEPAL S05 เป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับผู้ที่กำลังมองหารถ REEV ในส่วน B+ SUV ของตลาดไทย หากคุณต้องการรถที่สะดวกสบาย มีพื้นที่มากมาย และเทคโนโลยีทันสมัยในราคาที่เหมาะสม รถคันนี้ถูกแนะนำให้พิจารณา
Deepal S05 REEV Proves Chinese Hybrid Technology Can Match Japanese Rivals
autolifethailand official · 1 ปีที่แล้ว · TH
ผมประหลาดใจกับ Deepal S05 REEV จริง ๆ เพราะเทคโนโลยี REV นี่ขับได้ทั้งเร็ว ประหยัด และวิ่งไฟฟ้าล้วนได้ระยะ 170-180 กิโลเมตร พอไฟหมดก็เปลี่ยนเป็นไฮบริดได้อีกกว่า 850 กิโลเมตร รวมแล้ว 1 ถังน้ำมัน 1 ชาร์จไฟเดียว วิ่งได้กว่า 1,000 กิโลเมตรจริง ๆ
ประสบการณ์การขับขี่
Deepal S05 REEV ขับไปแล้วรู้สึกว่าแรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า 320 นิวตัน-เมตรทำให้การเร่งราวกับ EV ล้วน ๆ เนียนและสมูท แม้เครื่องยนต์ 1.5 ลิตรจะมาช่วยเมื่อไฟหมดก็ยังคงรู้สึกรื่นไข้ ไม่เหมือนไฮบริดญี่ปุ่นที่มีความรู้สึกเปลี่ยนแปลงชัดเจน
ข้อดี
- วิ่งไฟฟ้าล้วนได้ 170-180 กิโลเมตรต่อการชาร์จ
- อัตราเร่งแรง สมูท ฟีลเหมือน EV ตลอดเวลา
- ประหยัดน้ำมันเกิน 20 กิโลเมตรต่อลิตร
- ห้องโดยสารกว้างขวาง แต่งครบครัน
- 1 ถังน้ำมัน 1 ชาร์จไฟ วิ่งได้ 1,000 กิโลเมตร
- ราคาต่ำกว่า 1 ล้านบาท จ่ายน้อย Toyota Corolla Cross
- ไฟฟ้าช่วยในเมืองรถติด เครื่องไม่ติด ประหยัดมาก
ข้อเสีย
- ช่วงล่างยังไม่เฟิร์ม พวงมาลัยไม่ถึงระดับ Honda HRV
- ลงเขาชันต้องใช้เบรกช่วยบ่อย ไม่มี engine brake จากเกียร์
- ระบบช่วยขับยังไม่ฉลาด มุมกล้องแคบเวลารถเบียด
- แอร์ห้องโดยสารตอนหลังเย็นไม่พอ
- ยางขอบ 20 นิ้ว กินพลังมากกว่าขอบ 18 นิ้ว
ความคุ้มค่า
Deepal S05 REEV ให้คุณค่าอย่างดีเยี่ยม แม้ราคาต่ำกว่า 1 ล้านบาท แต่ได้รถไซส์ใหญ่ ฟีเจอร์ครบ และเทคโนโลยีที่ไม่เสียต่อ Toyota Corolla Cross หรือ Honda HRV แม้แต่อัตราการสิ้นเปลือง ก็เหนือกว่าอีก
สรุป
Deepal S05 REEV เป็นทางเลือกที่น่าสนใจมากสำหรับผู้ที่ต้องการความประหยัด อัตราเร่งดี และความสะดวกสบายของการขับไฟฟ้าไปด้วย เหมาะกับใครที่ขับในเมืองเป็นส่วนใหญ่แต่ต้องเดินทางไกล ๆ บ้าง ส่วนใครที่ชอบขับด้วยอารมณ์หรือหาความเฟิร์มมากขึ้นอาจจะไม่พอใจเท่าไหร่
ไม่ใช่รถไฟฟ้า 100% · REEV (ไฟฟ้าพร้อมเครื่องยนต์ปั่นไฟ)
รถคันนี้ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าเสมอ แต่มีเครื่องยนต์น้ำมันทำหน้าที่เป็นเครื่องปั่นไฟชาร์จแบตเตอรี่ (REEV) จึงไม่ใช่รถไฟฟ้า 100%
สเปกทั้งหมด
| ขุมพลัง | REEV (ไฟฟ้าพร้อมเครื่องยนต์ปั่นไฟ) |
| แบตเตอรี่ | 27.28 kWh |
| ระยะทาง | 170 km |
| 0-100 กม./ชม. | 7.9s |
| กำลัง | 215 bhp (160 kW) |
| ความเร็วสูงสุด | 175 km/h |
| ระบบขับเคลื่อน | RWD |
| ชาร์จ DC | 54.5 kW (20 min) |
| ชาร์จ AC | 7 kW |
| ที่นั่ง | 5 |
Deepal
