“รถคันนี้ทำให้ฉันประหลาดใจจริงๆ มันขับสดใสกว่าราคา และขับได้เหมือนรถจากระดับที่สูงกว่านี้เยอะ”
“รถคันนี้ทำให้ฉันประหลาดใจจริงๆ มันขับสดใสกว่าราคา และขับได้เหมือนรถจากระดับที่สูงกว่านี้เยอะ”
ข้อดี
- คุณภาพการสร้างดีเยี่ยม พื้นที่กว้างขวาง ที่นั่งสะดวกสำหรับผู้โดยสาร
- ระบบช่วงล่างปรับตัวได้ดีเยี่ยมและการขับเคลื่อนล้อทั้งสี่เปลี่ยนรูป
- หน้าจอแสดงผล 17 นิ้วใช้งานดี การชาร์จ 396 กิโลวัตต์ชาร์จเร็ว
- ระบบช่วยควบคุมครบถ้วน ล้อหลังช่วยการจอดรถสะดวก
- ความเร่งแรง ระบบขับขี่สไตล์ยุโรป เสถียรภาพดี
ข้อเสีย
- มองหลังยากจำกัด กล้องช่วยเท่านั้น จุดอับสายตา
- การเบรกพลังงานจลน์ไม่ลงตัว พวงมาลัยรู้สึกไม่ชัดเจน
- หลังคาไม่มีม่านบังแดด แอร์พัดลมมุมแปลกประหลาด
- โหมดสปอร์ต throttle ดุเดือดเกินไปสำหรับขับวันธรรมดา
- ชาร์จแบตเตอรี่ช้าใกล้ 80% ที่เก็บเอกสารน้อย
MGจองทดลองขับ
จองทดลองขับฟรีใกล้บ้านคุณ ไม่มีข้อผูกมัด แค่มาลองขับดู
รีวิว (2)
MG IM6 Performance AWD: Powerful, High-Tech, Phenomenal Chassis – Ready to Challenge Every Brand Including Tesla Model Y
autolifethailand official · 1 ปีที่แล้ว · 
TH
IM6 Performance AWD ท็อปสุดของ MG นี่จริงๆ ขับแล้วประทับใจอย่างมากเลย ช่วงล่าง adaptive ทำให้ขับได้นุ่มเนียบแต่แน่นเหมือนรถยุโรป แรง 778 แรงม้า 800 นิวตันเมตร อัตราเร่งโคตรดี ระบบช่วยขับฉลาด และสำคัญที่สุดราคาไม่ถึง 1.7 ล้านบาท คุ้มค่าเหลือเกิน
ประสบการณ์การขับขี่
ขับเจ้า IM6 แล้วรู้สึกว่าเหมือนกำลังขับรถยุโรป ช่วงล่าง adaptive ทำงานได้ยอดเยี่ยม นุ่มแน่นหนึบไม่กระด้างไม่โยนในทุกโหมด การขับทั้ง Eco Normal และ Sport ล้วนแต่มีฟีลลิ่งที่ชัดเจนและเหมาะสม
ข้อดี
- ช่วงล่าง adaptive ปรับขึ้นลงตามความเร็วและโหมดขับ นุ่มแน่นเยี่ยม
- แรง 778 แรงม้า 800 นิวตันเมต อัตราเร่งดีสุดและสมูท
- พวงมาลัยแม่นยำเซตตัวลงตัวในโหมด Normal
- ระบบช่วยถอยจอดอัจฉริยะ วงเลี้ยว 4 ล้อแคบๆเหมือน EV ขนาดเล็ก
- ระบบช่วยขับครบครันเตือนล้อหนีเลน รักษาเลนแซงอัตโนมัติ
- ระบบเบรค adaptive cruise ยุบตัวลดความเร็วแบบสมูท ไม่ปั่นหัว
- กล้องมุมมองด้านหลังกว้างและชัดกว่ากระจกเดิม
- หลังคา panoramic roof ไม่ร้อนเพราะฉนวนใจเกินดี
ข้อเสีย
- พวงมาลัยยังปรับเป็น Manual ไม่ได้เป็นไฟฟ้า ควรเป็นไฟฟ้าสำหรับรถไฮเทคขนาดนี้
- ในโหมด Sport รู้สึกแข็งและหนักไปหน่อย ไม่จำเป็นต้องใช้ในชีวิตประจำวัน
- กระจกมองหลังแคบมากท่าหลังดูยากหน่อย ต้องใช้กล้องมองหลัง
- หน้าตาไม่ได้โดนใจทุกคน บางคนมองว่าแปลกๆ
- พวงมาลัยมีขนาดใหญ่ รู้สึกเยอะไปหน่อย ไม่พอคมสไตล์รถยุโรป 100%
ความคุ้มค่า
ในราคาไม่ถึง 1.7 ล้านบาท IM6 ท็อปมาพร้อมอัตราเร่ง 778 แรงม้า ช่วงล่าง adaptive ระบบช่วยขับครบครัน เปรียบเทียบกับ Toyota Camry Honda Accord และ Honda CR-V ในช่วงราคาเดียวกัน IM6 ชนะในเรื่องประสิทธิภาพ ช่วงล่าง และเทคโนโลยี
สรุป
MG IM6 Performance AWD เป็นรถไฟฟ้าที่ขับได้ดีมากๆ เกินความคาดหมาย แรงแน่นหนึบและมีระบบอัจฉริยะตั้งแต่ช่วงล่าง การขับขี่ จนถึงระบบช่วยจอด ใครที่อยากได้รถไฟฟ้า แรงดี ขับสบาย เข้าจอดง่าย ต้องลองขับมาดูเอง IM6 คืนคุณค่าให้คุณมากกว่าที่คิด
MG IM6 Performance Review - Real-World Driving and Charging Test
EV Girls · 1 ปีที่แล้ว · TH
MG IM6 รุ่น Performance นี้ถือว่าเป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่ขับดีสุดในแบรนด์ MG จนกว่าจะเทียบกับแบรนด์อื่นในราคาเดียวกันได้เลย ฉันประทับใจกับสัมผัสการขับที่นิ่มนวล ทัศนวิสัยที่กว้าง และเทคโนโลยีที่ทันสมัยมาก
ประสบการณ์การขับขี่
MG IM6 ขับได้นุ่มนวลและเสถียรในการเลี้ยวโค้ง พวงมาลัยให้ความรู้สึกแข็งเหมาะสม โดยมี 5 โหมดการขับที่ให้เลือกตั้งแต่ Comfort จนถึง Sport ซึ่งการหน่วงสมูทและตอบสนองการเร่งแบบนุ่มนวลทำให้ขับรถสบายและมีความสนุก
ข้อดี
- ขับดีมากถึงกับเทียบเท่าแบรนด์อื่นในราคาเดียวกัน
- อัตราเร่งแรงและสมูท ตอบสนองการคั่นเกียร์ได้เร็ว
- เบาะนั่งปรับไฟฟ้าได้ 8 ทิศทาง นั่งสบายทั้งด้านหน้าและหลัง
- ระบบ Adaptive Cruise Control ทำงานได้ฉลาดและเนียนเรียบ
- เก็บเสียงได้ดีเยี่ยม ยิ่งในความเร็วปกติจึงนิ่มกว่าการนั่งอื่นๆ
- จอภาพ 2 ใบใหญ่พอใจ ใช้งานได้เรียบ Apple CarPlay และ Android Auto เชื่อมต่อได้
- สไตล์ดีไซน์ภายในทันสมัย มีความชาญฉลาดในการใส่เทคโนโลยี
- พื้นที่เก็บของและช่องวางแก้วน้ำใช้ได้ดีครบเครื่อง
ข้อเสีย
- กระจกมองหลังค่อนข้างเล็ก มองไม่เห็นดีสำหรับรถข้างหลังตัวเล็ก
- ช่องเก็บเอกสารรถจำกัด ต้องจัดการเพิ่มเติมสำหรับบัตรประกันและเอกสาร
- ช่องแอร์ด้านหลังปรับอุณหภูมิไม่ได้ ปรับทิศทางลมเท่านั้น
- คนที่นั่งตรงกลางขาด 4 ที่นั่ง ต้องแบ่งเก้าอี้กับคนข้างเคียง
- ช่องใต้หลังคาเป็นกระจกเปิดไม่ได้ ไม่มีม่านบังแดด
- ไม่มีโหนดถือของด้านบนสำหรับผู้โดยสารหลัง
ความคุ้มค่า
MG IM6 Performance ที่ราคา 1.799 ล้านบาท มีความพร้อมในด้านเทคโนโลยีและฟีเจอร์ที่ยอดเยี่ยม เทียบเท่ากับคู่แข่งในช่วงราคาเดียวกัน ระบบช่วยเหลือการขับขี่ เบาะปรับไฟฟ้า และหน้าจอขนาดใหญ่ครบครันทำให้รถนี้ถือว่าคุ้มค่าสำหรับผู้ซื้อที่ต้องการคุณภาพและเทคโนโลยี
สรุป
MG IM6 Performance เป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้ที่ต้องการขับดี นั่งสบาย และติดตามเทคโนโลยีสมัยใหม่ หากใครกังวลเรื่องแบรนด์หรือศูนย์บริการ MG ก็มีโชว์รูมและศูนย์ซ่อมมากมายในประเทศไทยแล้ว บอกได้เลยว่าคันนี้ไม่ด้อยใจกว่าแบรนด์อื่นในงบประมาณเดียวกัน
สเปกทั้งหมด
| ขุมพลัง | ไฟฟ้า 100% |
| แบตเตอรี่ | 75 kWh |
| ระยะทาง | 550 km |
| 0-100 กม./ชม. | 5.95s |
| กำลัง | 291 bhp (217 kW) |
| ระบบขับเคลื่อน | RWD |
| พื้นที่เก็บสัมภาระ | 1571 L |
| ที่นั่ง | 5 |
MG
