XPeng X9
2026 Van · ฿2,399,000 – ฿2,799,000 · 7.8/10 เฉลี่ยจาก 3 รีวิว
autolifethailand official
1.2M ผู้ติดตาม·1 ปีที่แล้ว·
TH
XPeng X9 Executive Long Range ราคา 2.49 ล้าน รถ MPV ไฟฟ้า 7 ที่นั่ง ขับดีนั่งสบาย เบาะแถว 2 สามารถเดินผ่านได้
XPeng X9 Executive Long Range: The Best Value 7-Seater Electric MPV
X9 Executive เป็นรุ่นที่ทำให้ลูกค้าพอใจที่สุด ได้ฟังก์ชันเหมือนรุ่นท็อป แต่ราคาแค่ 2.49 ล้านบาท ด้วยเบาะแถว 2 แบบ Walk Through ที่เป็นจุดขายหลัก และปรับลงมากว่า 250,000 บาท การขับขี่นี้ท้องทางเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับครอบครัว
ความประทับใจแรก
ครั้งแรกที่ขึ้นรถ X9 Executive ผมโดนแรงแซงประตูไฟฟ้า 2 ด้านและวงเลี้ยว 5.4 เมตรที่แคบมาก ทำให้คล่องตัวในเมืองกว่าสิกเกอร์ 009 เยอะ ด้านนอกดูหรูหราสมราคา ไฟ LED ลายล้อแม็กสวย ฝาท้ายไฟฟ้าปรับระดับความสูงได้ตั้งแต่ 80% ถึง 100%
จุดเด่นอื่นคือความสูงของตัวรถปรับลดลงได้ 50 มิลลิเมตรเวลาวิ่งด้วยความเร็วสูง เพื่อลดแรงต้านอากาศและประหยัดพลังงาน เมื่อจอดวิ่งช้าๆก็ยกสูงขึ้น 40 มิลลิเมตรจะง่ายต่อการยกสัมภาระออกเข้า
ด้านหน้าและการออกแบบภายนอก
ด้านหน้าของรถใช้ไฟ LED กลางวันแบบยาวเฉียบ มีระบบเปิดปิดไฟหน้าอัตโนมัติ ปรับระดับความสูงของไฟหน้าได้ ล้อยาง Michelin E Primacy ขนาด 235/50 R20 นี่เป็นยางที่ออกแบบเฉพาะสำหรับรถ EV เพื่อลดเสียงและการสึกหรอ
ด้านข้างมีเซนเซอร์เยอะมาก และกระจกบังลมสองส่วนสำหรับผู้โดยสารด้านหน้า และสามส่วนสำหรับผู้โดยสารด้านหลัง ด้านหลังมีไฟ LED ลายยาวสัญลักษณ์ X ของ XPeng
เบาะแถว 2 ที่เป็นจุดขาย
เบาะแถว 2 เป็นแบบกัปตันซีท Walk Through นั่นคือสามารถเดินผ่านไปด้านหลังได้โดยไม่ต้องลงจากรถ บอกตามตรงว่านี่จึ๊ก 1 ดีของเจ้าตัวนี้ เบาะปรับไฟฟ้าได้ 14 ทิศทาง มี Zero Gravity mode พร้อมรองน่องที่นวดได้ 6 โหมด มี Wireless Charging 50 วัตต์ USB Type-C 60 วัตต์ ช่องแอร์ 5 โซนพร้อมระบับอุ่นร้อนอุ่นเย็นแยกซ้ายขวา
มีม่านบังแดดและม่านกระจก Privacy Glass ช่วยสร้างความเป็นส่วนตัวจอสัมผัส 27 นิ้วสำหรับหนังและการบันเทิง Wireless Charging ช่องแอร์ที่เอื้อมได้ทั้งหมด ตู้เย็นสำหรับเก็บเครื่องดื่ม รองน่องที่ช่วยผ่อนคลายเท้าได้ดีมาก
แถว 3 และการใช้พื้นที่
แถว 3 ถูกออกแบบให้นั่งสบายที่สุดในคลาส เบาะปรับไฟฟ้าได้ มี Zero Gravity mode รองน่องพับได้ เมื่อไม่มีผู้โดยสารแถว 3 สามารถพับลงไปได้โดยใช้ไฟฟ้า ทำให้กลายเป็นพื้นที่เก็บสัมภาระขนาดใหญ่ เวลาจอดชิดผนังหรือชิดเสาไฟ ฝาด้านข้างเปิดน้อยมากจึง ง่ายต่อการจอดในสถานที่แคบ
ช่องแอร์หลัง 5 โซน ให้ความสบายอย่างเท่าเทียมสำหรับผู้โดยสารทั้งแถว 2 และแถว 3 ที่วางแก้วน้ำ พื้นที่นั่งกว้างขวาง เหมาะสำหรับครอบครัวที่มีเด็ก ที่ Walk Through ช่วยให้เอื้อมถึงของได้ง่ายขึ้น
เทคโนโลยีและเครื่องยนต์
เจ้า X9 Executive ติดตั้งแบตเตอรี่ 101 กิโลวัตต์ ชั่วโมง เทคโนโลยี 800 โวลต์ ชาร์จไฟได้ 317 กิโลวัตต์เร็วมาก มอเตอร์คู่พละกำลัง 322 แรงม้า 450 นิวตันเมตร การเร่งท้องทางเลือกได้ด้วย X Paddle บนพวงมาลัย ช่วงล่างปรับไฟฟ้าระหว่างนุ่มและแข็ง 4 ระดับ ได้ระยะทาง 690 กิโลเมตรต่อการชาร์จ 1 ครั้ง (ใช้จริงประมาณ 640-650 กิโลเมตร)
มีระบบช่วยเหลือผู้ขับ X Pilot ครบถ้วน รวมถึง Adaptive Cruise Control สามารถชาร์จจนหยุดนิ่ง เตือนการชนด้านหน้า เบรกอัตโนมัติ ช่วยรักษาอยู่กลางเลน เตือนเปลี่ยนเลน เตือนจุดอับสายตา มีกล้อง 360 องศา และระบบจอดรถอัจฉริยะ
สัมผัสการขับขี่
การขับแล้วเหมือนเป็นรถซีดานทั่วไป หากแม้เป็นรถขนาดใหญ่ที่มีความยาวมาก วงเลี้ยว 5.4 เมตรแคบทำให้เข้าห้างเข้าที่จอดรถง่ายกว่าสิกเกอร์ 009 มาก พวงมาลัยเป็นแบบไฟฟ้าเลี้ยว 4 ล้อทำให้ควบคุมง่าย
ในโหมดประหยัด ช่วงล่างเป็นไปตามปกติ ไม่จำเป็นต้องใช้โหมดสปอร์ต โหมดสบายหรือสบายมากช่วยให้การขับนุ่มนวล ผู้โดยสารหลังไม่เวียนหัว สำหรับการขับทางไกลควรปรับเป็นโหมดปกติหรือเล็กน้อยแข็ง ไม่ควรขับโหมดสปอร์ตบนถนนใช้ประจำเพราะเบรกแรงเกินไปอาจไม่สบาย
ระบบความสะดวกสบายและเทคโนโลยี
หน้าจอ 17.3 นิ้ว พร้อม Wireless Charging 50 วัตต์ สามารถเชื่อมต่อสมาร์ทโฟนผ่าน Apple CarPlay ทีวีขนาด 27 นิ้วแถว 2 สำหรับดูหนังฟังเพลง พอดี HDMI ระบบเสียงมีให้บบเต็มพร้อมการเชื่อมต่อ Prime Video Disney+ TikTok YouTube และ Spotify
ระบบแอร์ปรับผ่านหน้าจอซึ่งลงตัวแต่ใช้งานยากกว่าปุ่มทั่วไป มีโหมดลมอัจฉริยะและปรับทิศทางลมอิสระ ปุ่มรัดพวงมาลัยปรับได้ตามฟังก์ชันที่ต้องการ ตัวอื่นๆมีระบบการล็อคประตูดิจิตอล ไฟส่องสว่างหลายจุด ระบบเสียงชาร์จไฟจ่ายไฟ
สรุป
X9 Executive ราคา 2.49 ล้านบาท ลดลงมา 250,000 บาท จากรุ่นท็อป Luxury ประกอบด้วยแบตเตอรี่เดียวกัน ฟังก์ชันเกือบทั้งหมด เพียงแต่เบาะแถว 2 เป็นแบบเบาะหนังสังเคราะห์แทนหนังแท้และปรับได้ 14 ทิศทางแทน 18 ทิศทาง แต่ความเป็น Walk Through ทำให้รุ่นนี้เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด
เทียบกับคู่แข่ง Senger 009 ที่ 3 ล้านบาท JAC M8 ที่ 2.7 ล้านบาท Alpard ที่ 3+ ล้าน X9 Executive ได้เปรียบในด้านเทคโนโลยี ความทันสมัย และการขับขี่ ขับดี นั่งสบาย ใช้งานจริง และเหมาะสำหรับครอบครัวไทยที่ต้องการ MPV ไฟฟ้าที่คุ้มค่า ซึ่งไม่มีทางเลือกอื่นเหมือนกัน
ข้อดี
- เบาะแถว 2 แบบ Walk Through ช่วยเดินผ่านได้
- ช่วงล่าง Adaptive Air Suspension ปรับได้หลายโหมด
- พละกำลัง 322 แรงม้า 450 นิวตันเมตรเพียงพอ
- วิ่งไกล 690 กิโลเมตรต่อการชาร์จ 1 ครั้ง
- เบาะแถว 3 ปรับไฟฟ้า เอนได้ นั่งสบายที่สุดในคลาส
- ระบบช่วยเหลือผู้ขับ X Pilot ครบถ้วน
- การออกแบบภายในสะดวกสบาย มีที่วางแก้ว USB Wireless Charging
- ราคา 2.49 ล้านบาทลดลงจากรุ่นท็อป 250,000 บาท
ข้อเสีย
- แอร์ปรับผ่านหน้าจอยุ่งยากกว่ากระบวนสวิตช์ทั่วไป
- จอเก็บแสงสะท้อนมากต้องติดฟิล์มลด Glare
- กระจกมองหลังแบบกล้องมีการสะท้อนมากทำให้ยากต่อการมองเห็น
- ถ้าปรับช่วงล่างเบามากอาจเกิดการโยนที่ไม่สบายบนถนนขรุขระ
- พวงมาลัยเบาหากปรับเป็นโหมดสปอร์ตมากอาจลำบาก
- เบรกโหมดสปอร์ตค่อนข้างแรงอาจทำให้ผู้โดยสารหลังรู้สึกดึก
สรุป
“X9 Executive คือตัวเลือกที่ลงตัวที่สุดสำหรับครอบครัวไทยที่ต้องการ MPV ไฟฟ้า ขับดี นั่งสบาย และมีครบเครื่องในราคาที่ยุติธรรม เหมาะสำหรับทั้งใช้งานในเมืองและเดินทางทางไกล”
XPeng
Leapmotor
Deepal
Changan
Jaecoo
Omoda
Avatr
Zeekr
Geely
BYD
Volvo
Mercedes-Benz
Chery
